驾驶感受：涡增特性显著/换挡流畅
这次我们试驾的沃尔沃XC60环球帆船赛纪念版车型搭载了一台T5动力，是一款2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的优势在于同时具备缸内直喷技术，与大众TSI发动机有异曲同工之妙。优点在于它可以获得更加出色的燃烧效率，从而在节约燃油的基础之上获得最大化的动力输出表现。
虽说随着新技术的加盟，涡轮增压发动机的综合性能都越来越出色，但是在低速行驶时，涡轮迟滞现象还是无法避免的，再加上XC60较大的自重，所以在低速行驶时，由于增压器并未介入所以动力显得有些不足，沉闷的感觉让人有劲儿也使不出来。
不过在1800转时，涡轮增压开始发挥优势，320牛米的强大扭矩驱动这台中型SUV绝对没有任何问题，轻点油门便可以得到你想要的东西，这使得XC60在高速行驶时可以获得源源不断的动力供给。
由于XC60的侧面线条结合了SUV的大气与轿车的动感，所以在高速行驶的时候，我们并不会有过分明显的SUV感觉，过弯的时候车身侧倾并不是十分明显，但是稳健的底盘表现却给我们足够的安全感。轿车与SUV的结合恰到好处。
XC60配备了一台Powershift双离合变速器，这台变速器换挡顿挫感非常小，可以为动力强劲的发动机提供更加出色地输出平台，在高速行驶的时候，这台变速器可以说是为发动机帮了不少忙。
XC60对于舒适性的强调不仅仅只有内饰做工选材的考究和高档，在悬挂调校以及噪音控制方面都有特别出色的表现，虽然在高速行驶的时候不可避免的会有一些路噪，但是传递到车内的却只有很少的一部分，再加上高档的音响系统，所以在车内你几乎感觉不到什么过于烦人的噪音。
悬挂调校方面，沃尔沃XC60[综述 图片 论坛]拥有极为典型的北欧设计风格，稳健与扎实是最基本的，这在高速行驶时显得尤为重要，可以给驾驶员和乘客足够的安全感。另外，对于震动的过滤XC60也有不错的表现，通过坑洼路面的时候，我们坐在车内并没有感觉到过于直接的震动，而是变得十分柔和让人容易接受。
编辑总结：XC60环球帆船赛纪念版车型最主要的变化在车身外观和内饰部分，而且也都是一些细节的点缀，对于那些爱好户外运动、挑战与激情的朋友来说，即便是这些小的细节也足够让你十分骄傲，因为它来自于全球顶尖的海洋赛事。在动力系统方面，环球帆船赛纪念版车型与普通版没有什么区别，稳健扎实的行驶特性让人倍感安全，同时对于舒适性的偏向也是豪华车型必须具备的特质，动力的表现拥有一切涡轮增压发动机的优势——节能、高速动力充沛。而对于沃尔沃来说，最重要也是最值得炫耀的当然还是众多高科技安全配置了，它可以让你的驾乘过程更加安心安全。
