关注4：悦翔V3的1.3L发动机动力表现是否可以满足需求？
悦翔V3采用了长安汽车1.3L全铝型发动机，降低了车前部重量，利于操控，而且最大扭矩达到121N.m，最大功率达到69kW，在动力参数方面还是在同类车型中处于领先地位的。这台全铝发动机采用多点电喷，实现最优燃油量控制。整车在动力性、经济性方面得到最优化配置, 厂方公布的城市路况综合油耗仅为5.6L/100km。而在前不久举办的悦翔V3从哈尔滨到重庆的长途公开测试中，甚至获得了最低5.03L/百公里的油耗数据。
先期上市的悦翔V3将全系匹配5速手动变速器，合理的变速箱齿比设定偏向于都市驾驶，换档的感觉在这个价位的车型来说还是比较清晰顺畅的，在速度不能满足档位需求时没有发生明显的档把震动现象。悦翔V3采用了独立的后轮悬挂，也使得整车在行驶中的稳定性上有着更好的表现。据介绍，随后厂家还有计划推出匹配IMT变速器的车型，对于期望购买自动档车型的消费者来说，也算是一个更为经济的选择。
发动机的输出兼顾性较好，1800-2000转时发动机扭矩输出已经可以达到最大值的80%，足够满足城市里的起步超车。沿着海边的高速行车过程中，当发动机转速超过2500转时，感觉动力出现一个爆发点。得益于轻量化的车身和同级别领先的动力，在加速过程的前段动力感还是不错的。但随着车速的提升，深踩踏板也很难有明显的提速感，毕竟对于小排量的入门级车型来说，代步才是更重要的目的。
小结：作为入门级家轿，悦翔V3的动力足以满足基本的城市代步需求。四轮独立悬挂的设定也比较注重对各种路况的适应，在满足舒适性的同时也对驾控方面有一定的照顾，整体表现还是不错的。
