比比谁的四驱系统更强大 途观等主流SUV对比导购(2)

2011年03月28日 10:14
来源:太平洋汽车网

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车型二:东风悦达起亚智跑[综述 图片 论坛]

代表:2011款 2.0 GLS AT 四驱版(售价:21.28万元)

四驱:多碟片离合式中央差速锁结构,带四驱锁定,离地间隙146mm

点评:有一定四驱能力,比CR-V[综述 图片 论坛]强,车型也时尚前卫,配置较为丰富

评星:★★★

起亚智跑的智能四驱和现代iX5都是采用多碟片离合器式中央差速器结构,前后桥均为普通的开放式差速器,没有锁止功能,也不能进行轮间扭矩分配,四轮更没有电子刹车辅助系统,这种四驱系统只能把扭矩在前桥和后桥之间按照100:0到50:50的比例线性分配,属于最简单的四驱类型,但对于一款城市SUV而言也算是够用了。

智跑采用的电控智能四驱系统理解起来很简单,在城市道路等较平坦的路面行驶时,车辆几乎以前驱形式前进,保证车辆足够的前进动力,并且具备良好的燃油经济性。经过颠簸、坑洼、多坡多弯等附着力低的路面时,车辆会分析各个车轮的附着力差异,自动转换为四轮驱动模式。

比比谁的四驱系统更强大 途观等主流SUV对比导购(2)

智跑四驱系统还带有四驱锁止功能,驾驶者只需轻轻按下方向盘左侧中控台上的“LOCK”键,车辆就会进入四驱模式,操作非常方便。在这种模式下,动力以50:50的比例分配给前后车轮。只要车速不超过40Km/H,车辆就会始终保持四驱模式。时速超过40Km/H,就自动解除,因为车载电脑智能判断路面情况转好了。智跑的悬挂能够把大部分路面的颠簸吸收掉。在平整路面上感觉非常沉稳,不存在高速不稳的SUV通病,毕竟146mm离地间隙不高,重心也随之平稳,与同平台的ix35相比要更硬朗些。野外时,陡坡缓降也是一个实用功能,打开开关,只要驾驶员掌控方向就可以,速度控制交由电脑管理,大概车速会控制在8公里左右。

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智跑的动力系统和ix35相同,分别使用2.0和2.4L两个排量的发动机,都属于现代的θ二代DVVT发动机,DOHC双顶置凸轮轴结构,全铝缸体的设计,使用了进排气可变气门正时系统和可变进气歧管技术。其中的2.0L车型发动机最大功率为120kw/6200rpm,最大扭矩194N.m/4600rpm,功率和扭矩调教都很出色,性能参数领先于同级。配套的6速手自一体变速箱不仅换挡平顺而且换挡的响应速度也比较快。

相信大多数人第一次看到智跑时都会有一种眼前一亮的感觉,相比它的上一代车型狮跑[综述 图片 论坛],智跑的外观有了颠覆性的改变。起亚最新家族式前脸在智跑这样的SUV车型上得到了放大,变得更具现代感。锋利的前大灯、被保险杠串联在一起的前雾灯也都是外形的亮点。

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进入车内,智跑的内饰给人的印象是科技感与未来感相结合,纯黑内饰和黑米双色内饰在运动和温馨中可供选择。相比之下,黑色内饰让车子更加有运动感,悬浮式的双层设计又凸显出车子的科技感,智跑在细节处理和用料方面也都很考究。全新设计的立体式中控台是一大亮点,中控面板的分层设计不仅使内饰显得更富有立体感,也让各个功能区域划分的更清晰。智跑长宽高为4440*1855*1660mm,轴距2640mm,这对车内空间有足够的保障。不过实际乘坐而言,智跑并没有什么超过其他对手的过人之处。不过配置很丰富,无钥匙启动系统、全景电动天窗、后视镜电动折叠、ESP车身稳定系统都彰显这种齐全。

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