雷诺纬度竞争力分析 对手压力不大(2)

2011年06月05日 11:47
来源:汽车之家 作者:张可

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前面一页我们从品牌、行情以及服务三个方面分析了雷诺在现今的汽车市场中的竞争力,四个对手表示压力并不大,下面我们具体到纬度[综述 图片 论坛]产品本身,通过对比来进行产品间竞争力的分析。

雷诺纬度是什么?有什么?

雷诺纬度竞争力分析 对手压力不大(2)

雷诺纬度竞争力分析 对手压力不大(2)

首先纬度的外观转变很大,之前我们总说法国车设计过于个性,也有人皱眉头:“长得真怪。”此次我们看到纬度并不那么个性了,因为它主要是面对亚洲市场开发的。车型设计平和很多,甚至与一些其他品牌的量产车有些神似,我想这种外观虽然欠缺了鲜明的个性,但是平和入流也并无不妥。

纬度全系共有三款车型,售价区间为23.98-29.28万,可选择的车型较少,这个售价区间正好与那四款相同定位的中型车重合,下面我们就用价格为衡量标准,选取价格最为接近的车型来分别于纬度进行对比。

动力系统对比

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车型 纬度2.0L 天籁[综述 图片 论坛] 2.5L 凯美瑞[综述 图片 论坛]2.4L C5 2.3L C5 3.0L

雷诺纬度竞争力分析 对手压力不大(2)

纬度与天籁同平台,使用了与天籁相同的发动机,只是经过了不同的调教。纬度三个售价99%与竞品车型2.0L以上的车型相对应(纬度顶配车型对应C5 3.0L)。所以我们先来看2.5L发动机,从发动机参数上来看纬度处在几款车型的中上游,除天籁外,其余几款车全部为直列四缸,而纬度为V6发动机,驾驶平顺性以及动力输出的连贯性上要更好。在变速箱方面,2.5L纬度为6挡手自一体,相比较只会比天籁的CVT在平顺性上稍逊,与雅阁[综述 图片 论坛]、凯美瑞和C5相比最次也是打个平手。

再来看纬度的2.0L发动机,这台发动机同样与天籁的2.0L四缸发动机相同。23.9万的售价显得稍高,因为这个售价在几款竞品车型中都可以买到更高排量的车型,从表中我们也清晰的看到动力水平明显较弱,在动力上不会有很出色的表现,2.0L纬度使用CVT变速箱,所以这款车的消费者也就只能体会到不紧不慢的平顺了。

乘坐空间对比

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『大图 纬度 小图顺时针天籁雅阁凯美瑞雪铁龙C5[综述 图片 论坛]』

既然是中型车,那么后排空间就是一个很重要的指标,而这个指标与乘坐的舒适性有很大关系,是舒适性的基本保证。从数据中我们看到纬度的轴距最短,在体验图中,体验者身高多为180cm,凯美瑞和C5的体验者身高偏高,为190cm和185cm。我们重点来对比纬度的后排乘坐空间,身高180cm的体验者在后排头部空间明显要局促,比雅阁后排头部还要狭小,但是雅阁有着大轴距,在空间上,竞品车型表示毫无压力

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[责任编辑:zhaohf] 标签:通风盘式 人机交互系统 座椅移动 
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