2011年06月14日 08:42
来源：新华网汽车

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北美版NMS：轴距空间是亮点

今年1月，大众在北美发布了酝酿已久的NMS车型，有些让人意外的是，尽管NMS在尺寸、外观以及动力方面都与欧版的Passat B7有一定的区别，但大众还是把NMS在北美地区的市场名称定为Passat。从相同的命名可以看出，NMS与欧版Passat还是有着比较密切的联系，另外就像本文开始介绍的，NMS与Passat还是因为市场需求的原因有一定的区别。与欧版passat同样出在大众PQ46平台的NMS已经化身为上海大众国产的新帕萨特[综述 图片 论坛]进入国内。

外观方面，北美版PASSAT和欧版的PASSAT在很大程度上相似，但在细节部分还是有所区别。如在车前脸的保险杠、雾灯附近区域以及大灯的细节还有有所区别，但整体造型仍十分符合大众家族化的造型。另外，因为车身长度的原因，北美版passat的车窗与欧洲版passat略有区别，最后，两款车型在尾灯等细节部分还是存在不同。车身尺寸方面，北美版PASSAT长为4868mm(比欧版长99mm)，宽为1833mm(比欧版宽13mm)，轴距为2803mm(比欧版长91mm)。

北美版passat的内饰与欧版passat B7有一定的差别，如果说欧版passat更加注重科技感，那么美版passat则更加注重实用的风格，这也是两个地区市场的特点所直接决定的。所以在细节上，我们可以看到，美版采用了更多的仿桃木装饰件，而欧版则采用了更有科技感的的银色或者金属装饰件。

动力方面，北美版PASSAT的入门级车型将搭载一款170马力(125kW)的2.5升直列5缸发动机，峰值扭矩为240Nm，百公里油耗7.58升。高性能的车型是一款搭载280马力的3.6升VR6 6缸的发动机的新车，其峰值扭矩达到350Nm，与之相配的是DSG变速器，该车型百公里加速时间为6.5秒。另外，在北美大众还提供最大功率输出140马力的2.0TDI柴油发动机供消费者选择。

配置方面，北美版PASSAT的配置包含了胎压监测系统、ESP电子稳定系统、ABS、坡道辅助系统，6气囊高强度的车身结构、定速巡航。另外音响系统还集成了蓝牙免提系统。此外，DSG和自动挡车型还提供了空调远程开启功能。虽然配置确实不少，但对比欧版passat的配置，明显在科技配方面略徐一筹。

作为北美版Passat的主要亮点，轴距是大众为北美市场量身打造的部分。作为北美版passat车型重点照顾的后排，其因为有了达到2803mm轴距，而带来了前所未有的退步空间。而根据大众提供的信息，后排宽大的座椅也能够提供很好的支撑。对于乘坐者的更多关怀也是有别于欧洲版Passat的一个方面。

北美版passat在当地市场的售价，入门级车型在2万美元左右，折合人民币13万元左右。从配置和售价两个方面可以看出，但从车型的定位上看，北美版passat略低于欧洲版Passat车型，但这并非大众有意为之，只能说是北美地区的消费者可能对过于负责的科技配置兴趣不大，而欧洲地区消费者更加注重的驾驶，而非第二排空间的使用。所以，如果有一天，这两个的确的消费者需求发生了转变，大众完全可以让两个地区的车辆迅速发生变化，甚至是让两款车型完全的同质化。