2011年06月30日 09:33
来源：太平洋汽车网

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动力及底盘：底盘悬挂兼具一定运动性

动力总成方面，我们看到的展示车配备的是2.3升的自然进气发动机，最大功率126千瓦，最大扭矩230牛米，匹配一台6速手自一体变速箱。当然，东风标致508还有排量较低的一款可以选择，配备的是2.0升的自然进气发动机，最大功率108千瓦，最大扭矩200牛米。单看2.3升的自然进气引擎这个数值已经可以和凯美瑞[综述 图片 论坛]，雅阁[综述 图片 论坛]等主流B级车媲美，但实际表现还要等上市以后我们才能得知。

底盘方面悬挂方面，东风标致508配备增强型麦佛逊前独立悬挂，多连杆式后独立悬架，并且加入了多级非线性阻尼避震器，可以说在悬挂配置方面还是比较厚道的，驾驶中还可以突出一定的操控感以及运动感。

车身安全上，我们通过武汉神龙二厂的焊接车间得知，东风标致508在车门A柱等细节上都采用了超强的梁式结构，并且每台车都经过仪器进行测量，保证车身结构密度的统一性。

总结：通过这次的东风标致508工厂参观，以及实车讲解我们可以看到，上海车展之后迟迟未到的东风标致508还是非常值得期待的，至少在高配车型上出现的舒适配置，以及各方面工艺水平还是比较高的。东风标致此次推出508作为入市的中高端B级车型，定位是要面对市场上比较成熟的列如丰田凯美瑞，本田雅阁，以及上海大众的新帕萨特[综述 图片 论坛]等车型开发，如果价格合理的话，我想东风标致508必然能得到广大消费者的好评，7月10日该车将正式上市，也请您继续关注我们对东风标致508车型的后续报道。