作为东风标致的新成员,东风标致508于7月10日正式上市,该车的上市也弥补了东风标致在中型车领域的空白。编辑也从河南省裕华玖锐汽车贸易有限公司了解到,标致508 2011款 2.3L自动旗舰版黑色展车已经到店,并且开始正式接受预定,感兴趣的朋友可以一起领略下标致508的全新魅力。
标致508以5 by Peugeot概念车为原型设计,引擎盖两侧的下凹设计将整体完美隆起,锐利的鹰眼大灯,以及倒梯形横梁状进气格栅拼凑在一起,构造出了标致新的家族式前脸。
东风标致508采用了与雪铁龙C5相同的平台开发,车身尺寸与雪铁龙C5[综述 图片 论坛]相差不大,长宽高分别为4826mm/1855mm/1465mm,轴距为2815mm,轴距比欧版508长25mm,更长的轴距会带来更加宽敞的车内空间。
国产508的前大灯并不算犀利,不过功能倒是非常丰富。其搭载了氙气前大灯,灯组内集成了七星晶钻LED日行灯,支持远近光灯、随动转向照射、昼夜行车灯玩到补偿照明等功能,更有利于夜间行车安全性。而在尾灯部分,灯组内置3排6颗LED灯泡,呈现出狮爪式造型,与标致新的家族式标识非常吻合。
该车采用了规格为215/55 R17倍耐力P7系列的轮胎,轮毂同样是17寸设计,配合双五幅铝合金轮毂更显运动感。而低配版的轮毂则采用了16寸设计,不过比较厚道的是,轮胎同样采用了倍耐力牌P7系列的轮胎。
在悬挂部分,标致508采用了雪铁龙C5同样的设计,采用了前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂设计,在操控和舒适性上取得很好的平衡。
动力方面,标致508提供了2.0L和2.3L CTCS发动机,该车配备的是2.3L CTCS发动机,发动机最大功率为126KW(171马力),最大扭矩为230N.m,同时还采用了双平衡轴减震技术,降低了震动和噪音。