2011年07月20日 10:39
来源：太平洋汽车网

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在今年的上海车展上，530的样车曾经有过一面之缘，其手套箱还是粗糙的无阻尼设计，而本次看到的实车，已经有了一定的改进，厂家对于市场调查的重视程度表现了这个厂家对于自身产品以及消费者负责人的态度几何。华晨的态度无疑是积极的。

中华530的后排设计没有了中央扶手以及中央头枕，相信这里也是为了成本控制的需求，而作为家用轿车，满载的可能性较大，中央扶手也就能省则省吧。

面对一个新产品，在生产伊始肯定会遇到一些工艺上面的问题，而这些问题希望是个案又或者可以在短期进行改进。

动力部分：

中华530搭载沈阳航天三菱的1.6升4A92S发动机，最大功率达到87kW(119马力)，最大扭矩为155Nm，上海车展上展出的是搭载BM15T型号1.5T发动机的高性能版，该发动机为华晨自主研发，其最大功率为100kW/5500rpm，最大扭矩为200Nm，配备的是5挡手动和5挡手自一体变速器。经销商相关工作人员介绍，前期上市的五款车型统一为1.6L排量车型，而1.5T和1.8L排量车型应该会根据前期上市车型的市场认可度而再确定具体的上市日期和车型。

中华530的后悬挂采用的是扭力梁非独立式结构。和多连杆结构的后悬挂相比，扭力梁半独立式悬挂虽然舒适性稍差，但成本的优势是显而易见的，同时这种控制生产成本的方法并不会被普通消费者所察觉到。

以车身尺寸、动力配备和配置水平来分析，中华530虽然定位高端，但是最强动力也只是1.5T，没有骏捷[综述 图片 论坛]1.8T的配置，因此它应该是一款定位在骏捷与骏捷FSV[综述 图片 论坛]之间的车型。预计中华530搭载1.6L/1.8L发动机的车型起步价格不会太低，定位稍高的中华530最低起步价位很可能在9万元左右。

而更高端的1.5T车型售价也没有理由超过骏捷1.8T车型，因此14万元左右较为合理。综上所述，我们大胆的推测，中华530入门车型价格将高于骏捷，而顶配车型的价格将低于骏捷，这种“取中”的价格正好覆盖了当前骏捷的主流车款。