2011年07月28日 10:39
来源：汽车之家

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它处于梅赛德斯—奔驰车型中的顶峰地位，它是一款长5米多的双门轿跑车，它那无与伦比的气势无疑可以它成为道路上当之无愧的明星，它就是奔驰CL级。无疑它很出众，可惜高昂的售价说明了它只属于小数人，因此即使新一代CL级已于去年发布，但奔驰并没有把它正式引进国内销售。

这一次我比较幸运，能跟CL级的高性能版本——奔驰CL63 AMG(美规版)有一次近距离的接触，也第一时间进行了实拍。如果你对这款车感兴趣，那不妨伴随着我的文字和图片继续往下看，以便对它有一个比较深入的认识。

AMG简介：1967年，Hans Werner Aufrecht(A)和Erhard MeLCher(M)在德国Grossaspach(G)创立了一家公司，他们决定以他们的姓氏的首字母以及公司所在地的首字母为公司命名，AMG的名字由此而来。作为奔驰各个车系的顶级型号AMG车型拥有该车系最强悍的动力，极具动感和未来感的外观和内饰，这些都经过了AMG精心改良和设计，也是该车系中的“异类份子”。而每一辆奔驰AMG车型最令人值得骄傲的是所使用的发动机都是按照“一台发动机，一个工程师”的一对一装配理念调试而成，所有零部件均是精挑细选以保证能能够完美的配合，保证每一款AMG车型都是完美的。

● 外观：充满着AMG式的霸气

新一代CL延续了老款平滑、流线的设计元素，而原本看起来就巨大、豪华、柔美的CL，在AMG设计师们的精心修改下，更多显现出来的是霸气。当然，这并不是全部，AMG工程师们最让人敬佩的是在没有改变CL本质的前提下，把它的内在潜能很好地激发出来。

AMG招牌式的箭形前扰流板，以及夸张的中央进气格栅，打破了CL级的平滑。不仅创造出粗犷而充满棱角的视觉感受，还直接带来了性能的提升。炯炯有神的“双眼”时刻怒视着前方，尤如野兽紧盯着猎物，蓄势待发。

硕大的奔驰车标是整个前脸的视觉中心，除了起到外观点缀的作用以外，其实在它的背面还隐藏了一个车距探测器。在行驶的过程中，当它探测到与前车距离小于安全范围的时候，系统会发出警报提醒驾驶员。若驾驶员不予以理会，而且与前车过于接近的时候，系统会采取紧急制动，尽量降低碰撞的机会和减少发生碰撞带来的不必要损失。

与S63　AMG相似的侧裙设计，与上扬的线条和CL优美的腰线很好地形成呼应，这样的搭配效果不仅有效地降低了视觉重心，同时让CL63　AMG显得更加沉稳。而侧裙上那上下呼应的两道拉伸的立体折线，则强调了车身上扬的角度。

腰线在外观设计方面起着十分重要的作用，它从车头一直延伸到尾灯，让流畅感贯穿于整个车身，引导着你的视线从车头慢慢转向车侧，最后结束于车尾。而横贯车尾的镀铬长条与四根粗壮的镀铬排气尾管则形成了很好的呼应，有效地降低了视觉的焦点，让CL63　AMG的车尾同样展现出专属于AMG的十足霸气。

环顾全车，随着视线的下移，仍然可以感受到强烈的性能气息在不断地涌现，而这股气息明显是来自它那四只“大脚”。AMG专属的20寸5幅双肋式铝合金轮毂力量感十足，与前后轮胎尺寸分别为255、275的马牌轮胎的组合，无疑是它获得强悍抓地力的有力保证。而刻有AMG标识的刹车卡钳除了是炫耀自己的身份外，更多是让你能安心地飞驰。