车身尺寸方面,新A8L的轴距较普通版增加了130mm,达到了3122mm,比上代A8L增加了48mm,并且车长和车宽都要大于宝马7系和奔驰S级这两款竞争对手,但是轴距比这两款还是要略小一些。
对于A8L的旗舰车型来说,20寸的大轮毂是其重要象征之一。相对于上一代车型的多幅轮毂,这一代的W12采用了更加运动化的五幅轮毂,造型与上一代的性能跑车RS6基本一致。对于这种领袖级别的车来说,更加运动化的设计是最近的流行趋势。轮胎品牌为固特异,尺寸为265/40 R20。
自从A5开始,奥迪尾部的设计开始统一化,尾灯与牌照框上沿融为一条弧线,并营造出了浮雕的效果,层次感明显。而延续到了A8L上进行了一些调整,尾灯面积更大,棱角更明显,更能突出车体的大气与尊贵。
相对于A8L 3.0T,W12尾部的变化除了尾标印有W12 Quattro的徽章之外,主要集中在排气管的设计。A8L 3.0T的排气管采用左右双出,圆形设计。而W12的排气管采用两组倒梯形的外框,实际左右一共隐藏了4个排气管。对于6.3的排量而言,4排气的设计是必然的。