体验兰博基尼盖拉多敞篷Spyder 吹乱发型

2011年08月27日 08:21
来源:汽车之家

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Gallardo盖拉多[综述 图片 论坛])是兰博基尼的一款入门级的跑车,它诞生于2003年,所谓入门也仅仅是相对这个品牌来说而已,对大多数消费者来说它仍然是一件奢侈品,不过还好,任何人都有过过眼福的权力……是的,即使买不起,盖拉多也不能算是一款陌生车型了,但是今天我们拍到的是它的衍生版本,Gallardo LP570-4 Spyder Performante。

体验兰博基尼盖拉多敞篷Spyder 吹乱发型

了解超级跑车的朋友对“Spyder”这个词儿肯定不会陌生,它代表着敞篷,而LP570-4则表示今天的这辆车型拥有570马力的动力以及四轮驱动系统,Performante则意味着它比普通版车型性能有所提升,因为在盖拉多车型中还有550和560马力版本,这样您就对它有些长的英文后缀不再那么晕了吧,说白了,它就是Gallardo LP570-4 Superleggera的敞篷版本。

Gallardo盖拉多并不是一款历史悠久的车型,到现在也不过8岁而已,兰博基尼硬朗美学的概念同样在盖拉多上得以应用,总的来看,当前兰博基尼的形其实都差不多。

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外观方面,Spyder Performante在机器盖上增添了两道黑色元素,这个简单的装饰为让这个牛头显得更具力量感,锋利的下围硬顶版车型上遗留下来的,在这款敞篷车上并没有什么变化,不过左下角印刷了Performante字样,来展示它的与众不同。

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说实话,我觉得盖拉多的大灯远没有兰博基尼的其他车型有冲击力,或许与它是入门级跑车有关,灯组里也集成了日间行车灯这些时尚的新玩意,点亮之后那种怒气应该能更强的显现出来。

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Gallardo盖拉多 LP570-4 Spyder Performante的敞篷开启与关闭方式与普通跑车没有什么不同,只是巨大的后盖非常惹眼。在它身上,敞篷已经不能用拉不拉风去解释,在任何状态下它都是吸引人的,不过我还是觉得在敞篷状态下的盖拉多才更加自然,无论如何,我似乎都很难欣赏它盖上顶棚的样子,您觉得呢?

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你自然不用去怀疑它的轮胎与制动性,倍耐力的顶级轮胎与巨大的刹车卡钳都暗示了它的巨大性能,当然我这也都是废话了,即使如此,盖拉多也很容易突破轮胎的极限。发动机盖下面装载的是一台最大功率为570马力的自然吸气发动机,它也没有忘记先进技术,直喷在它身上也得以应用,升功率达到80kW!560马力版本的0-100km/h加速时间为3.7秒,增加10马力后理应加速会更快。

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尾部与其他版本完全一样,带着很明显的兰博基尼风格,碳纤维扰流板上还藏有摄像头,对于尾部视野几乎为0的超级跑车来说还是很必要的,万一倒车没看清遇到个小剐蹭得多心疼啊。多数情况下,盖拉多LP570-4的驱动力分配为前30%,后70%,在高附着地面加速时,牵引力则更加趋向于后轴,约为80%。在所有情况下,后轮都一直保持着45%限滑,利于弯道循迹以及做出漂移等动作。

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