雪佛兰迈锐宝定位要比新君威低
尽管与新君威底盘和动力都基本相同,但是通用肯定不希望迈锐宝与新君威成为竞争对手。所以迈锐宝的定位要比新君威低,这也符合别克和雪佛兰同级别车型的惯例,在同平台的科鲁兹[综述 图片 论坛]和英朗GT[综述 图片 论坛]上就已经体现出来。
由于操控、动力都有新君威作为参考,所以消费者对于迈锐宝的关注更多的体现在价格方面。其实早在上海车展迈锐宝在上海车展首次亮相时,上海通用对于这款车型已经有了一个大概“价位”,各方面信息表明,这个价位是比较有诱惑力的,但是这半年多来中级车市场风起云涌,特别是标致508的低价入市以及新索纳塔[综述 图片 论坛]一降再降,现如今新帕萨特[综述 图片 论坛]和新迈腾[综述 图片 论坛]的价格也有所松动,这对于在明年上市的迈锐宝无形中增加不少压力。
在预测迈锐宝的价格之前,我们先看看同样是同平台车型科鲁兹与英朗GT的差价。科鲁兹的售价是10.89-16.39万元,英朗GT的售价是13.77-18.97万元,所以两车价差在2.6万元左右,而别克君威非2.0T的售价是18.49-25.09万元,按照“规律”迈锐宝的价格有望在15.89-22.49万元,这个价格基本衔接了英朗GT和君威两款别克车型,并且对于日系和法系车都施加不小的压力,可能这样的定价推算过于简单,但是可以预见迈锐宝入门级车型售价低于16万元的可能性非常大。
编辑点评:虽然是雪佛兰国产最高端轿车,迈锐宝依然承担不小销量方面的压力。特别是在君威与君越[综述 图片 论坛]分别主打运动与商务,而景程[综述 图片 论坛]由于平台、设计等原因销量上未达预期的情况下,通用很需要一款定位家用主打年轻用户的中级车型进入市场。迈锐宝的对手主要还是优惠幅度不小的日系品牌,这个时候在售价相差不大的情况下,迈锐宝在技术和配置方面的优势就会体现出来,再加上迈锐宝的新鲜感和通用知名的营销手段,迈锐宝有可能复制新君威的成功轨迹,让我们拭目以待。
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