2011年12月01日 09:47
来源：汽车点评网 作者：刘明亮

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虽然增加了2.0自动挡车型，但东风标致508的配置级别还是分为三种配置级别，即入门级的经典型，主流的豪华型和一款2.3车型独享的旗舰型。相关配置解析请参见东风标致508[综述 图片 论坛]豪华型更值得购买相关阅读。

根据508的售价表可以看出，动力系统方面，多花1.2万元可以升级为自动挡，2.0车型和2.3因发动机不同，相差一万元；配置方面，豪华型相比经典型高出1.8万元，旗舰版则独享更高的2万元专属配置。

经典型配置 抢夺高配紧凑车市场

★★★★☆

508热销的一大原因就是其丰富的配置，在入门级的2.0手动经典型上，16.97万元的价格可以拥有的配置，安全配置有：ESP车身稳定系统、Hill Assist坡道辅助、前双安全气囊、侧气囊、预紧安全带及未系提示、4探头后倒车雷达等，还有弯道辅助照明和日间行车灯等配置，这些都达到了此级别主流车型的水准。

舒适性配置方面，16吋铝合金轮圈，NEO卤素大灯、电动防夹天窗（选配）、行车电脑、组合仪表、电加热外后视镜、多功能可调高度方向盘、双区空调、可调角度头枕、后排出风口以及6喇叭CD音响等，还有很多细节便利功能，一改往昔对法国车“执着”的印象。

相较之同级别的竞争对手，东风标致在508上所下得功夫可见一斑。对于预算相对紧张，却有希望拥有大空间和不错配置中型车的消费者来说，经典型配置的508已经完全满足需要，

豪华型配置 配置超越主流，强烈推荐

★★★★★

豪华型在外观上将轮胎升级为为尺寸更大、扁平比更低的215/55R17轮胎。安全配置增加了侧面头部安全气帘和防盗报警器；舒适性配置方面，后视镜增加电动折叠功能，升级为四区空调，前排座椅具有多项电动调节功能，后排座椅的靠背角度可调，以及巡航定速功能等。

豪华型还集成了Info-Drive系统控制旋钮，配合中控台液晶屏可以实现GPS导航、多媒体控制等八项功能，另外在中控台上还有蓝牙电话等功能，相对增加的1.8万而言，配置相当丰富。如果本打算购买此级别车型，508豪华型的配置绝对会吸引你。

旗舰型配置 配置进一步增加，吸引力依旧

★★★★

只有一款的2.3旗舰版车型，在豪华型的基础上增加了2万元，配置进一步丰富，增加了无钥匙启动、HUD抬头显示功能、电动座椅位置记忆、座椅加热和按摩等功能，让舒适性达到最大化。

另外还增加了氙气大灯、大灯高度可调、大灯清洗、后排遮阳帘、后视镜自动防炫目等功能，并可选装后排液晶显示屏等配置。对于一款23万的中型车，如此丰富的配置已经超出了预期，但其实到了这个价位和级别，并不是你的配置有多么的豪华就能赢得消费者，品牌形象也更多影响到购买决定。

总结

抛开之前标致对中国市场的谨慎，无视海外207因成本过高而未国产的理由，此次的508依然健在的操控性，和够大的实用空间，以及丰富的配置组合，用销量证明了一切。在我看来，单就一部车来讲，508新增的2.0自动挡车型，并不会影响到同配置2.3车型的市场，反而会进一步扩大受众面，标致的改变有目共睹。