在全系车型的外观内饰差异上，我们能够看到很多统一的配置项目，如：智能前大灯、前后独立雾灯、双臂无骨雨刮器、铝合金轮毂、辅助仪表(电子时钟、行李箱开启提醒)、主副驾驶四向可调驾驶员头枕、后排座椅4/6拆分放倒功能以及鲨鱼鳍顶置天线都是作为全系标准配置的项目，比较厚道。
而在外观及内饰差异上，六款车型当然也是肯定有所区隔的，如：绿色隔热玻璃及数字行车电脑在低配车型上就没有出现。而只有豪华型上才配备有多功能方向盘。但驾驶员四向手动调节座椅在除了1.8L自动豪华型上没有出现，其他车型全部配置，也算是十分厚道了。
在首发全部车型的舒适性配置方面，全球鹰GC7[综述 图片]拥有同级车中“高人一等”的空间设置，为驾乘者提供了定速巡航、全景观可视倒车雷达、智能行车电脑、阳光[综述 图片 论坛]智能感应前大灯等诸多人性化配置，足以让驾乘者尽情追逐驾驶乐趣。后排座椅中央扶手、包覆式豪华座椅、惬意温馨的影音设备，更为驾驶者提供了更佳的舒适性，最大程度地满足了每位驾乘人员的感官享受。
而在舒适性配置方面，定速巡航配置只出现在自动豪华型上，而自动空调也近乎成了全系标配，但是没有出现在最低配置车型上，而全车的娱乐系统也都有相应的配置，从简单的收音机+AUX配置，到最高配置车型装配的GPS+USB+SD配置，都很实用。后风挡玻璃遮阳帘这样的实用项目，也大范围的出现。
而在安全配置差异方面，泊车雷达以及倒车雷达没有出现在最低配置车型上，而可视倒车系统也只在手动豪华型、自动精英型及自动豪华型上出现。需要提一点的就是主副驾驶双气囊，吉利全球鹰GC7仅仅只有两款豪华型把双气囊作为标准配置，其他车型都是选配部件，这对安全的作用有较大的影响。而BMBS爆胎监测与安全控制系统也只在自动挡最高配车型上能够选配，安全配置有待加强。
编辑点评
吉利全球鹰GC7全系配置比较厚道，6AT自动变速箱技术也令同级别自主车型压力倍增，但气囊配置的安排有些令人担忧，希望后续车型再做增强。 
 | 12 |  |
| 分享到： |  |
 |
 |
 |
