2011年12月21日 10:54
来源：pcauto

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空间：外观尺寸变化不大，内部空间变化巨大

真皮打孔座椅材质出色，坐感也还算不错，不知道运动版包裹性会不会更好。副驾驶座椅左边的调节开关显然是为后排的老板设计的。如开篇所说，由于新凯美瑞[综述 图片 论坛]的尺寸没有多大变化，所以编辑一直以为内部空间变化不会太大。不过事实证明编辑的这个想法完全错了，新凯美瑞的内部空间变化之大超乎预想，甚至让你觉得上图的那个按键已经不必要了——空排空间够大了。

如果不是参数摆在那里，编辑很难相信轴距没有被加长过。在后排的体验者，无论是头部还是腿部（注：新老款体验时前排座椅都是该体验者调节到最佳状态后，没有移动的情况下，移动到后排体验的）都比老款有明显的提升。腿部空间至少多出一拳，根据编辑经验，许多2800mm轴距的车都未必有如此空间表现。乘坐空间提升的情况下，并没有牺牲储物空间，相反储物空间还有所提升。编辑不得不佩服设计师的巧妙。

车内储物空间一如既往的丰富，这基本是日系车的特色了。

全景天窗在某些韩系车中全面应用，不过新凯美瑞没去跟风。编辑开车估计一年就开这么两三次天窗，大部分时间天窗恐怕还是装饰品。而化妆镜灯和后排空调出风口没有吝惜。作为2.5L排量凯美瑞的最低配2.5G版，这些配置都比较厚道。

相信空间方面已经让许多持币观望的准车主感到惊喜了吧。那接下来让我们再看看动力表现吧。