2011年的中型车市场，换代改款车型众多，一汽-大众新迈腾[综述 图片 论坛]在7月登场后，便跻身销售万辆俱乐部。临近2011年尾，新迈腾补齐了1.4T入门级和3.0 V6旗舰型车型，完成了全新迈腾的换代工作，面对四款动力五种配置车型如何选择，请继续往下看。
外观大气/技术升级
首先是家族式的大众前脸，它采用了镀铬四幅式扁平的上进气格栅，是大众最新一代车型的风格，给人的印象是简约中透露着大气之美，整体造型向辉腾[综述 图片 论坛]靠拢，档次感也因此提升。
前大灯的造型采用了凌厉的矩形设计，其由15颗LED灯组成的日间行车灯组格外显眼；尾灯的设计也是其独到之处，多颗的LED灯勾勒出了一个“M”造型，让人很容易就能够辨识出来这是新迈腾。
在尺寸方面，新迈腾长宽高分别为4865×1820×1475mm，轴距相对欧版帕萨特[综述 图片 论坛]B7加长了100mm（这也是B7L得名的由来），达到了2812mm，在同级别车型中处于领先水平。长轴距的设计，带来大空间的同时，提升了行驶稳定性及舒适性。
内饰方面，新迈腾基本保留了上一代车型的造型和布局，有米色和咖啡色两种内饰色调，还有一种黑色内饰供选装。中控台的时钟以及木纹饰板则有透露出中型车应有的档次感。无论是多媒体系统还是仪表方向盘，都真切的表明了其大众车的身份。
科技配置是全新一代迈腾的一大亮点，例如：十大静音技术、43米超长激光焊接车身、热成型超高强度车身设计以及自适应巡航系统ACC、电子驻车系统EPB、带14项功能的最新版本EPS、自动泊车辅助PLA、随动高度自动调节的双氙气大灯等。
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