凤凰汽车讯 斯巴鲁XV引进中国销售可谓是“神速”,从去年4月概念车全球首发,到去年年底广州车展量产车型正式亮相,而这款车型紧接着就将在2012年2月份在中国正式上市。斯巴鲁虽然旗下车型不多,但是基本上每款车型都各自负责一摊,比如紧凑级轿车翼豹[综述 图片 论坛],中级车力狮[综述 图片 论坛],紧凑级SUV森林人[综述 图片 论坛],中级SUV傲虎[综述 图片 论坛]以及中大型SUV驰鹏[综述 图片 论坛],斯巴鲁XV的定位级别在哪,售价会是多少,这款车型前景如何,能否继森林人之后,成为斯巴鲁进口车型又一主力,下面就让我们具体分析一下。
定位是跨界车型 外形更趋向新翼豹
对于XV来说,很多人将其看成是斯巴鲁一款新的SUV车型,甚至有些人将其看成是斯巴鲁新的入门级车型。但是如果将其与森林人在尺寸上进行具体对比就会发现,XV的轴距要稍长于森林人,但是在两车离地间隙相差不多的情况下,整车高度明显低于森林人,这就意味着整车有着比较明显的跨界特性,将其看成是升高底盘的轿车也无可厚非。
斯巴鲁XV与森林人外形参数对比 | ||
车型 | 斯巴鲁XV 2.0L | 森林人2.0L |
长度(mm) | 4540 | 4560 |
宽度(mm) | 1780 | 1780 |
高度(mm) | 1615 | 1700 |
轴距(mm) | 2635 | 2615 |
前轮距(mm) | 1525 | 1530 |
后轮距(mm) | 1525 | 1530 |
最小离地间隙(mm) | 220 | 215 |
行李箱容积(L) | 1180 | 1610 |
轮胎尺寸 | 225/55R 17 | 215/65R 16 |
注:具体参数轻易厂家正式公布为准 制表:凤凰网汽车 |
另外从外形设计上似乎也验证这款车厢内源于轿车这一点,整车外形与全新翼豹非常相似,实际上XV这个车型名称,曾经就应用在加装了一些包围套件和行李架的翼豹衍生车型上,此次斯巴鲁“重提”这款车型名字也并不是巧合,有消息称斯巴鲁XV将纳入翼豹车系。所以可以明显看出斯巴鲁XV是衔接轿车和紧凑级XV之间的一款新车型,这款车型并没有打破斯巴鲁每款车型都各自负责一摊的“惯例”。
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