奥迪新A6L实拍+技术详解 中国化的改进(2)

2012年03月05日 01:16
来源:凤凰网汽车 作者:刘建东

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奥迪A6L的侧面造型则回归中高档车型的诉求,由车身水平延伸到车尾的腰线,给人一种四平八稳的感觉。不同与车头给人的犀利感,体现了奥迪A6L的定位。

同时国产新A6L在车身外观上更多地使用了镀铬装饰,为了符合国人的审美需求。

在车身尺寸方面,车长和车高与上代车型相比略有减少,但是车宽增加了19毫米,使得车身整体感觉更稳健。

虽然车长减少了,但是轴距则比上代车型增加了67毫米,达到了3012毫米。虽然与新宝马5系Li相比还有不小的差距,但是也能够充分保证后排空间,这是毋庸置疑的。

全新奥迪A6L车身尺寸与竞争对手比较(mm)
车型 车长 车宽 车高 轴距
奥迪A6L 5015 1874 1455 3012
宝马5系Li 5039 1860 1471 3108
奔驰E级 5012 1855 1464 3014
制表:凤凰网汽车  

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尾灯设计方面,则略微收敛了一些犀利感,增加了一分稳重感,但是相比上一代车型和竞争对手来说,也感觉要时尚不少。

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此次全新奥迪A6L[综述 图片 论坛]共提供5种轮毂和4种规格轮胎,我体验的这款车型为中配的30FSI,轮胎规格为225/55 R17,使用的米其林PRIMACY LC博悦[综述 图片 论坛]系列,其特点是:省油、静音。另外几种车型的轮胎轮毂形式,见下图。

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