实拍解析东本思铭首款车 复刻日版思域 (3)

2012年04月17日 08:10
来源:网上车市 作者:李伟龙

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实拍解析东本思铭首款车 复刻日版思域 (3)

内饰方面,除了略显单薄的方向盘你很难发觉思铭与第八代思域之间的区别,而这种高度一致不仅体现在外观上,在做工方面也是如此。

实拍解析东本思铭首款车 复刻日版思域 (3)

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经典的双层式仪表盘设计即前卫又实用,位于上层的时速表方便了驾驶员的读取,而淡蓝色背光则充满了现代气息。并且如果你愿意的话,你还可以在这两层仪表盘之间放个手机之类或是停车卡之类的小玩意,尽管虽然思铭设有专门放置这些东西的区域...

实拍解析东本思铭首款车 复刻日版思域 (3)

方向盘的改变算是思铭在内饰方面为数不多的改动,不过对于这样的改动我个人认为似乎还不如不动,原本充满运动气息的方向盘如今却变得有些“轻浮”,不过好在握上去的感觉依然细腻。

实拍解析东本思铭首款车 复刻日版思域 (3)

实拍解析东本思铭首款车 复刻日版思域 (3)

做工上乘的中控台区域,各项按键与旋钮的阻尼恰到好处。而在其下方,思铭如同第八代思域一般为消费者设计了充足的储物空间,并且在上层储物格内还设计有12v电源接口。

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造型小巧的手刹后方设计有一块同样“精致”的储物槽,而在其后方则是狭长的隐藏式储物格,打开盖板之后可根据需求选择释放一个或是两个杯架,值得一提的是,思铭车内的储物空间仅有此处的材料经过防滑处理。

实拍解析东本思铭首款车 复刻日版思域 (3)

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位于地台上方的前排中央扶手可进行前后移动,最大限度的满足了驾驶者的需求。但对于扶手箱打开后的空间却显得有些尴尬,在放入一瓶标准大小的饮料后,思铭的中央扶手箱便已经无法正常关闭了。

[责任编辑:fushuo] 标签:思域 日版 实拍 
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