2011年03月15日 08:34
来源：汽车点评网 作者：吴成科

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

悬挂不变、前盘后鼓和四轮盘刹并存

起亚新RIO底盘悬挂系统也得到升级，依然采用麦弗逊式前悬和CTBA整体扭杆梁式后悬，但由于轴距和配重的变化，都经过了一定匹配性调整。新RIO在各地市场并非全系配备ESC，其中带ESC的车型采用四轮盘刹，前后刹车盘尺寸为256/262mm；未带ESC车型采用前盘后鼓，后轮刹车片尺寸为203x10mm，提供支持的还有ABS、EBD和BA等刹车辅助系统。

麦弗逊式前悬/整体扭杆梁式后悬

带ESC的车型配备四轮碟刹

五星安全

起亚新RIO在E-NCAP欧洲碰撞测试中获得5星评级，其安全性自不必说，其实起亚新一代车型安全性都较高，比如起亚索兰托[综述 图片 论坛]、智跑[综述 图片 论坛]以及秀尔[综述 图片 论坛]等都得到了5星评级。

安全配置包括，起亚新RIO标配6安全气囊和前排主动式头枕，部分选装配置包括ESC（部分市场全系标配）、LED日间行车灯、HA坡起辅助、前转向灯、限速器、后泊车雷达以及胎压监测等。值得一提的是，新RIO引入了ECC紧急制动信号系统，当传感器将探测到车辆急刹车时，其刹车灯将自动闪亮三次提示后面车辆，避免碰撞发生。

编辑点评：

之前曝光的新RIO三厢效果图

之前曝光的新RIO三厢效果图

从目前获得的消息来看，国产新RIO或将定名为起亚K3，而国产版可能会首推两厢车型（内部代号QB），基本确定会在上海车展推出。参考其兄弟车型北京现代瑞纳[综述 图片 论坛]，起亚新RIO定位也将在7-10万元区间，关于这款新车的后续信息我们会后续报道，敬请关注。