凤凰网汽车讯 日前,福特宣布,新福克斯[综述 图片 论坛]和新嘉年华[综述 图片 论坛]都将有新的提升,为消费者提供更多的选择。其中最值得关注的是,在中国陷入“熄火门”的福克斯2.0升发动机将迎来全面升级。
这款新发动机将是福特直喷技术的首次单独应用,可以说是面世7年之久的四缸自然吸气Duratec发动机的一次重大革新,虽然采用相同的气缸布置和缸孔间距,但大部分重要部件(包括缸体、缸盖和活塞)都经过重新设计或重大改进。另外,与其他福特新型发动机一样,这款发动机也采用独立双可变凸轮轴正时系统,控制进气与排气门延迟或提前,从而改善动力和排放性能。
新福克斯即将搭载全新2.0升自然吸气直喷发动机
在全新福克斯身上,这款2.0升发动机将比上一代的老机型功率高出20hp,达到160hp。与6速双离合自动变速器配合,高速油耗将达到5.9升(搭配手动变速器为6.5升)。与现代伊兰特[综述 图片 论坛](148hp)和科鲁兹[综述 图片 论坛](138hp)效率差不多,但动力更足。
全新2.0升自然吸气直喷发动机功率较现款提升20hp
目前,福特官方还没有公布这款发动机会在其他车型上投入应用,不过可以预见,未来它也将成为福特动力的重要组成。毕竟在涡轮增压+直喷的Ecoboost技术之外,还需要有传统的高效自然吸气机组。
1.6T发动机也有望应用福克斯
之前的消息表明,新福克斯还有望搭载运用Ecoboost技术的全新1.6T发动机,最大功率达到150hp,峰值扭矩为240Nm。继刚刚投入致胜应用的2.0T发动机后,这款发动机将是Ecoboost技术的又一次展现,成为降排量升功率,提升最终效率的典范。
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