凤凰网汽车讯 日前,沃尔沃官方发布消息,C30电动版正在进行严格的冷温测试,三套独立的温度控制系统将是其的最大特色,让我们率先了解一下这款车的情况。
其实,温暖的天气是使用电动车的最佳温度,但并不是所有的地区都能有这么好的环境,特别是在北欧的冰天雪地里,保证低温天气下的正常工作才是重点。
沃尔沃C30[综述 图片 论坛]电动版利用3套独立的自动温度控制系统,一套系统用液体冷却电动机和电力电子设备,另一套保持电池组的温度。而内饰的自动空调系统可以利用传统的电加热或乙醇燃气装置送出暖风。
这是因为,生物乙醇加热装置有时比起由电池组驱动的电加热装置更高效,沃尔沃C30电动版配备一个14.5升的生物乙醇储罐用来加热内室,同时减轻电池组的工作压力,保证不会降低续航里程。据悉,新车能在在零下20度的温度下正常行驶。
低温测试将是沃尔沃C30电动版的最后一轮试验,随后,新车将面向欧洲展开始用户实车试验。更多消息,敬请期待。(文/宁晓辉)