进口马自达两厢虽然价格贵,销量上不去。但它却能让用户体验到新马自达更漂亮的外观、更优秀的操控感和工艺。马自达3系列车型是马自达在2003年推出的一款新产品,该车根据福特C1平台开发,两厢车型和三厢车型前脸、内饰相同,但它们的零件有90%不能通用。
新马自达3同样是在福特的C1平台上开发的产品,三厢版和两厢版也分别是借鉴现款车型所开发出来的换代产品,这也说明新车并非真正意义上的“全面换代”。
马自达3三厢半年内销量表 | |||||
2010年10月 | 2010年11月 | 2010年12月 | 2011年1月 | 2011年2月 | 2011年3月 |
7006辆 | 9003辆 | 10425辆 | 6889辆 | 3993辆 | 7593辆 |
制表:凤凰网汽车 |
销量方面,国产马自达3三厢版最近半年的销量如上表所示,去年10月的销量在7006辆。而接近年底,受到几项购车优惠政策即将结束的影响,很多车型的销量都达到了一个高峰,马自达3三厢也不例外,在去年12月销量突破1万辆,而这个成绩仅仅是昙花一现。改进明显的新款马自达3三厢版,或将挽救长安马自达的市场,因此尽快上市刻不容缓。
其实从上面的新老车型对比可以看出,虽然国产的车型在动力方面没有变化,但是凭借靓丽的外观内饰,新马自达3三厢吸引更多消费者不会有什么问题。在配置方面虽然还没有详尽的消息,但是在一定程度上缩水似乎是合资车型国产后的通病,我们也只能期待新马自达3三厢在这方面尽可能的保持与海外一致。
现在我们再来看看马自达3三厢的竞品车型,应该说紧凑型车阵营一直都是众厂商的必争之地。思域[综述 图片 论坛]、卡罗拉[综述 图片 论坛]、第六代高尔夫[综述 图片 论坛]、朗逸[综述 图片 论坛]、科鲁兹[综述 图片 论坛]等等都实力不俗。就新款马自达的外观和内饰风格而言,它更应该主打运动牌,竞品应该锁定为福克斯[综述 图片 论坛]、高尔夫6和科鲁兹。其实高尔夫6和科鲁兹的成功,就是在建立了良好的运动感基础上,吞噬了很大一部分家用紧凑车市场,这种经验可供马自达3借鉴。
在配置方面,目前国产马自达3没有装备车身稳定系统DSC。但在进口马自达3两厢里却能看到这一装备,如果在新款马自达3三厢上配备该系统,其竞争力将有明显提升。当然,面临目前的紧凑车市场局势,新款马自达3三厢如果能提早上市,将会赢得更多先机。
全文总结:总的来说,此次的新款车型在外观和内饰方面的改变还是令人满意的,而配置方面也值得期待,最后的关键就看上市时的价格如何,如果价格能够在高尔夫之下,和科鲁兹持平,相信其市场销量会有不小的提升。