凤凰网汽车讯 去年底的洛杉矶车展上高性能版君威[综述 图片 论坛]GS全球首发,有望8月正式进口中国市场,这款车的推出也表明通用正在尝试扩展君威车系。最新的消息表明,外观更漂亮的轿跑版正在开发之中,两年内即将面世,让我们先来了解一下。
君威轿跑版效果图
其实,早在去年,别克市场总监Rover McCormack就曾表示,别克正在考虑推出君威轿跑版和敞篷版车型,同时暗示,两款车型将有可能采用相同的双门设计型式。自那以后,关于轿跑版的传言就没有中断过,不过时至今日,我们仍然没有看到这款车的面世。
欧宝Calibra轿跑概念版
从通用公司内部泄漏的最新消息静脉,基于Epsilon II平台的欧宝Calibra轿跑即将面世,这款车将在Insignia的基础上打造。熟悉通用汽车的人都知道,君威同样出自于Epsilon II平台,是欧宝Insignia的别克版车型,在全球市场战略的考虑之下,这也意味着君威轿跑正式浮出水面。
动力方面,Celibra预计将搭载最大功率325hp峰值扭矩435Nm的2.8L V6涡轮增压发动机,并配备全轮驱动系统。而反观君威GS的动力就小的多,2.0直喷涡轮增压发动机配合6速手动变速器,最大功率只有255hp,峰值扭矩400Nm,未来也是君威轿跑的最佳选择。
编辑点评:君威轿跑似乎来的正是时候,看看一汽-大众CC[综述 图片 论坛]的火热,通用或许正在后悔为何不提前两年推出这款车型来。对于中国市场而言,通用正在逐渐发力各个细分市场,SUV概念车已经推出,高性能版君威GS即将进口,都预示着通用将加大力度提升市场占有率。