2011年06月16日 07:35
来源：凤凰网汽车 作者：宁晓辉

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除了动力出众之外，宝马M5的底盘也加装了一系列的电子设备提高操控性能，包括电控减震器、可调转向高度、车身稳定控制系统以及M动态模式和赛车规格的制动器。共有五个可调参数，每个参数也有3个不同的设定值，分别是发动机工况图、转向响应度、变速器换档时间、车身稳定控制和减震器。也就是说可以选择243种不同的操控组合。

外观设计与普通版5系几乎没有一样的地方，最引人瞩目莫过于低位进气口，由于冷却原因，尺寸比普通版加大不少。外延式轮拱进一步强调了轮距有所加宽，而后扩散器正好在两排双尾管之间，19英寸大尺寸合金轮圈配合Z级轮胎，翼板上集成的转向指示灯最终勾勒出M5的整体力感。