凤凰网汽车讯 虽然混合动力技术已在汽车界广为推广,但真正谈到普及率却并不尽人意。而当一款车型同时存在混合动力版和汽油版时,混合动力版产量占上风的情况更是凤毛翎角。但于6月16日在日本上市的本田Fit Shuttle(国内两厢版Fit中文名为“飞度[综述 图片 论坛]”),在官方公布的销售计划中,混合动版本将占到六成。
Fit Shuttle上市发布会现场
本月16日,本田Fit Shuttle如期上市,在官方召开的新闻发布会上,本田常务执行董事峯川尚表示:“在本田接到的新车订单中,九成都是混合动力版车型。这一结果我们也没有预料到。”在谈及导致这一结果的原因时峯川尚认为,“油价的快速飙升和地震引起的连锁反应估计是混动版备受关注的原因。”他表示,今后Fit Shuttle混动版的销售比例将达到6成。
本田常务执行董事 峯川尚
Fit Shuttle是在两厢飞度基础上加长的一款多功能wagen车型。Fit Shuttle的车身尺寸为全长4410×全宽1695×全高1540mm,轴距为2500mm。由于加长了后悬挂,因此车长比原型车飞度和飞度混合动力车增加了510mm。车高也增加了15mm。随着车身尺寸增加,发动机车的重量增加了70kg,HEV车的重量增加了60kg。
Fit Shuttle上市发布会现场
普通版车型发动机排量为1.5L,HEV版本使用了1.3L汽油发动机和IMA(Integrated Motor Assist)电动机。虽然车身重量比原型车增加,但通过减小动力传动系统的摩擦阻力等,使燃效与原型车达到了同等水平,普通版油耗为5L/100km,HEV版的油耗为3.3L/100km。
Fit Shuttle真车实拍
Fit Shuttle已于6月16日正式在日本本土销售,共分混动版和常规动力版,同时加入了前驱和四驱车型,有8个不同车款。售价从1,610,000日元(约合12.92万人民币)至2,330,000日元(18.70万人民币)。
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