2011年06月26日 09:56
来源：汽车之家 作者：张可

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内饰

就算不看文字只看图，我相信你会和我有同样的感受，就是这个内饰很豪华。的确，新款ML中控台较老款做了重新的设计，调整了布局，并或多或少的像外观那样融入了直线条，视觉上更加豪华。像很多豪华品牌一样，有丰富的选装和内饰配色。

方向盘整体造型没有太大改变，细节上进行了优化，此时此刻木纹的出现很是时候，符合这样一个典雅沉稳和豪华的氛围。仪表盘没有改变，行车电脑显示屏为4.5寸。中控台上的液晶屏为7寸，这个尺寸似乎有些小的，完全可以再大胆的放大，中控台功能控制去很简洁，做工不是我们需要考察的，因为确实非常细腻，不同材质之间的缝隙很小。

在配置方面，行人识别夜视系统、最高车速辅助、车道主动保持系统、盲区警示辅助、增强型限距控制系统、睡意探测器，这一系列的系统都可作为选配出现。

扶手箱前面三个旋钮质感很强，分别控制COMAND系统、悬挂调节和驾驶模式。奔驰ML使用空气悬挂，悬挂可调节软硬以及高度，从而获得更好的驾乘舒适性以及通过性，官方称最大涉水深度为600mm，应付前两天的暴雨应该没有问题。

新款ML带有换挡拨片，虽然是一款SUV，但是依然很重视公路驾驶感受及乐趣。座椅很宽大，对于肩部的支撑明显，我们也能看到侧向包裹翼和腿部包裹都很突出，我想坐在上面应该有坐沙发的感觉。中控台下方的储物盒非常大，带有百叶窗式的盖子。后排有两个独立的娱乐系统。

后排座椅依然宽大，座椅靠背可进行调节，从而获得最舒适的乘坐角度，另外后排独立空调之类的舒适性配置在这台车中出现也必须是理所应当的。后排座椅放倒后，这个车厢后部就成为了一个平坦的货仓，承载能力很强。

动力方面，ML 350 BlueEfficiency车型使用一台3.5升V6发动机，最大功率输出306Ps，峰值扭矩370N·m，极速达到235km/h；同时，ML依然有搭载柴油发动机车型，ML250 Bluetec使用2.1升4缸柴油增压发动机，最大功率204Ps，峰值扭矩500N·m，这是吧。ML 350车型则使用1台3.0升V6柴油增压发动机，最大功率输出258Ps，峰值扭矩619N·m，此前报道该车的百公里加速达到7.5秒。与这三种动力匹配的均为7G-Tronic Plus自动变速器，并采用4MATIC全时四驱系统。另外，今后AMG车型以及混合动力也会相继投产。

总结：我认为奔驰ML这次的改款很成功，融入了当下流行的元素，同时奔驰品牌骨子里带有的稳重豪华又丝毫没有缺失。此次仅仅是发布了一套官图，一些数据依然不得而知，比如车身尺寸和具体的配置，这些还都要等到法兰克福车展。不知道你聊不了解现在市面上ML的行情，加价几十万，当这个新款车型进口到中国时，加价可能还会出现，至于价格难以想象，30万？保守的讲。