车身侧面依然沿袭了老款的风格，由前至尾贯穿车身的腰线提醒着人们它Cross的血统。超大车身在动感外形的映衬下丝毫不显笨重，加之圆滑的车顶使整个侧面造型看起来更像一部蓄势待发的跑车。
前大灯的灯组设计与老款并无差异，均采用自适应大灯。只是在外部轮廓采用凹陷式设计，配以鲨鱼眼式的造型使得整个大灯看起来更为犀利深邃。同样的情况也出现在雾灯上，新款只是在老款的外形上加以镀铬装饰，与重新设计的进气格栅相得益彰。
新英菲尼迪FX
新英菲尼迪FX
尾部造型上新款英菲尼迪FX与老款几乎如出一辙，仅在雾灯数量上有所变化，由之前的三点式雾灯变为两点式。轮胎方面，新款配备了英菲尼迪全新设计的一款20寸铝合金轮毂，外形上用粗细不同的两种造型打造出一款动感十足的双五幅轮毂。而限量版车型则拥有21寸的哑光轮毂，造型上则采用更为锐利“涡轮式”风格。
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