2011年08月08日 08:03
来源：新京报 作者：魏学珍

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荣威W5定位为“跨领域专业SUV”

荣威W5带领上汽自主品牌开拓SUV市场，共五款车型

本报讯 (记者魏学珍)今天，上汽自主品牌开拓SUV市场的首款新车荣威W5正式宣布上市。新车定位为“跨领域专业SUV”，分两个不同排量发动机共五款车型，起步价将低于17万元。上汽内部人士介绍，荣威W5作为上汽自主品牌继750之后第二款售价突破20万元价格区间的中高端车型，上汽为打造这个新平台投资数亿元。

与汉兰达[综述 图片 论坛]等中型专业SUV竞争

与近年来车企大批投放的城市型SUV不同，上汽进入这个全新细分市场的首款SUV选择的是一条“硬汉”。整车无论是在外型设计还是操控性方面都偏硬朗，而上汽内部也是把该车的竞争车型锁定为丰田RAV4、吉普大切诺基和牧马人[综述 图片 论坛]等。根据上汽方面提供的数据，荣威W5拥有同级最优的2740mm超长轴距和193.5mm的离地间隙。新车长、宽、高分别为4676mm/1888mm/1751mm，与汉兰达等中型SUV比较接近，整车采用HFA高强度越野型车体结构。

搭载多种安全系统

动力方面，荣威W5共有两款发动机配置，分别是进口的3.2LTornado XGI直列六缸发动机，和上汽自产的第三代1.8T Kavachi全铝中冷涡轮增压发动机。其中3.2L直列六缸发动机最大功率162kW，最大扭矩310Nm；而1.8T车型的Kavachi涡轮增压发动机最大功率118kW，峰值扭矩215Nm。主力车型均配备P-4WD全模式四驱系统，该系统应用BorgWarner无声链条技术的分动箱，以电控旋钮能迅速切换两驱模式与四驱模式。

上汽方面表示，作为一款定位中高端的新车，荣威W5还在安全配置方面下足了工夫，搭载了ABS制动防抱死系统、ESP电子稳定系统、EBD电子制动力分配系统、ARP电子防翻滚系统、ASR驱动防滑系统和TCS牵引力控制系统、HBA液压制动辅助系统等。上汽相关负责人表示，W5上市后目标人群锁定为30-42岁之间的都市精英人士，并以男士为主。

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荣威550[综述 图片 论坛]改款增两新车

26项加配改进，9款车型售价12.48万-18.98万元

本报讯 (记者魏学珍)上周，上海汽车宣布经改款后的2012款荣威550正式上市。新车新增了26项配置和新技术，同时加推两款超值版车型。上市后，2012款荣威550共有9款车型，其中1.8DVVT车型售价区间为12.48万-14.98万，1.8T车型售价区间为15.48万-18.98万元。

上汽表示，2012款荣威550在外观、内饰、舒适体验等消费者可感知的方面，以及平台、安全等底层科技方面，均有较大提升。其中，新车的平台是IP2X欧盟制式整车平台，该平台为英国技术中心为主导的上海汽车全球技术团队研发，经过了48个测试项目，其中涉及主动安全13项、被动安全12项、环保5项。而26项的配置提升则包括新增Shark Gill鲨鱼鳃通风口、外后视镜一体式LED转向灯、Forest Air森林活氧系统、豪华前中央扶手带车载冰箱等。