大众小型车up!即将在2011年法兰克福车展上亮相,预计会在今年12月份率先投放欧洲市场。
针对消费者不同的预算和需求设计了,大众up!设计了三种版本:入门版“take up!”、舒适版“move up!”和顶级版“high up!”。up!面市之际,大众汽车还将在“high up!”的基础上推出两款独立车型 黑色和白色款up!。
大众up!身形小、空间大。3540mm x 1640mm x 1480mm的车身尺寸使up!成为最小巧的四座车之一。其总长包括了超短的车身前后悬和超长的轴距(2420mm) 这样的车身布局充分利用了车辆的可用空间。而发动机的安装位置也大大前移,这两大设计元素共同造就了该车卓越的空间利用率。其251升的行李箱也大大超过了一般小型车的行李箱容积。后座座椅完全折起后,其储物空间可增至951升。这也让up!堪称小型车中的巨人。
缤纷多彩的内饰。up!的车内布局清新简洁且井井有条。这款大众汽车的全新力作还提供了诸多巧妙而细致的解决方案、趣味盎然的造型设计,尤其是采用了高端设计、在驾驶员和前排乘员前方横向延伸的仪表板。不同配置的up!车款采用的内饰配色也有所不同,有的采用装饰彩条,有的则采用5种车身颜色中的一种用于内饰配色。
百公里油耗仅4.2升的汽油发动机。随up!一同亮相的还有全新一代三缸汽油发动机。该款发动机具有两个版本,两个版本的发动机都配备了蓝驱技术系列的启动-停车系统,输出功率分别为44千瓦(60马力)和55千瓦(75马力),综合油耗为百公里4.2升(60马力)和4.3升(75马力)。这两款1升发动机的二氧化碳排放量均低于每公里100克。基本配置相同而输出功率为50千瓦(68马力)的天然气发动机也将在随后推出。其综合燃料消耗为百公里3.2千克(天然气),每公里二氧化碳排放仅86克;而天然气为燃料的蓝驱版up!的二氧化碳排放量更是达到了每公里79克。另外,大众汽车已明确计划要在2013年推出电驱动版up!。
自动停止。up!提供了一种重要的新型安全系统 “城市道路紧急制动系统”供消费者选择。该系统在时速低于30公里时自动启用,根据车辆的速度和驾驶环境,利用传感器探测是否存在发生撞击的可能性并调整车速,以降低事故的严重程度和撞击发生的可能,有时甚至可以避免撞车。迄今为止,在小型车细分市场中,唯有up!拥有这种用于城市驾驶环境的紧急制动功能。因此,up!也成为了唯一搭载城市道路紧急制动系统的小型车。