2.0L全系车型侧面加装了运动型扰流裙,更加突出了其运动范儿。与1.6L车型相比,采用了更大的轮毂,还有个最明显的区别就是1.6L车型的侧面转向灯位于前翼子板之上,而2.0L车型集成在反光镜侧面。
尾部的设计较上代车型有了很大的改变。同样是运用了光影雕刻理念,尾箱盖高于腰线的部分又多出了一个棱,使其轿跑的味道更浓。自从宝马7系率先采用这种尾箱盖设计后已经成为了时下非常流行的趋势。与上代车型相对简洁的三角形元素设计相比,这代车型通过了不是很复杂的线和面的结合,塑造出了层次感十分明显的效果,与两厢版尾部的V字形动感设计相比,三厢款显得更加厚实、饱满,显然是遗传了马自达6[综述 图片 论坛]睿翼[综述 图片 论坛]的设计基因。
灯组设计全部采用了柳叶形设计元素,简洁的柳叶形头灯采用了卤素大灯,可惜在高配车型里还是没有出现氙灯配置。1.6L手动和自动舒适这两款低配车型没有标配雾灯,尾灯采用了时下很流行的白色内框,周围采用了一些红色点缀,采用双柳叶形叠加。晶莹剔透的白色尾灯内部含有LED灯管,夜晚的效果十分明显,双柳叶叠加产生的那条波折的弧线增加了尾部的厚实感。
2.0L全部车型采用了16寸的7幅轮毂,搭配了普利司通的205/55 R16轮胎,1.6L全部车型采用了15寸的5幅轮毂,搭配了韩泰的195/65 R15轮胎。不过对于这样一款非常漂亮时尚的运动型轿车来说,轮毂的造型似乎不够给力。
2.0L所有车型标配了倒车雷达,而1.6L车型全部没有配备。当然,相比上代车型全系没有倒车雷达还是有所进步。但目前市面上,倒车雷达已经成为了众多车型一项比较基本的配置,甚至覆盖了很多中低配车型。不知什么考虑,马自达3[综述 图片 论坛]对于倒车雷达这项配置显得不够重视。因此这项配置对于1.6L车型的用户只能通过自行加装来解决,成本也不算太高。
2.0L车型比1.6L的尾排多了一个尾管装饰圈,显得更加运动化。