2011年09月15日 10:55
来源：凤凰网汽车

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凤凰网汽车讯 作为国内年度最重要的汽车盛典之一的中国西部地区最具规模和影响力的2011第14届成都国际车展将于9月16日拉开序幕，本届车展的首发、上市新车多达近30款，其中东风标致家族带来了旗下现款307的替代车型全新308，据了解，在本届成都车展上东风标致308将做国内首秀，而关于308的更多消息敬请关注凤凰网汽车明日从车展现场发回的报道。

东风标致308实拍

标致307

据悉，早在2005年,作为最早被引入国内的307车型，即便是经过了小改款换上了大嘴造型，但现在看来已然有点过时了，因此东风标致将在此次成都车展上首次推出308来取代现款307。标致308三厢版长×宽×高分别为4558×1805×1505mm，相比307车型(4481×1746×1526mm)在长宽方面增加了一些，而2612mm的轴距没有变化，高度有所调低，更符合国人的审美标准。

2010标致308 GTi

说到标致汽车3字头的车型开端可以追溯到1900年，而首款以30X方式命名的标致301，在20世纪30年代这个汽车工业兴起不久的时期，就采用了硬顶折叠的亮相方式。从背负起勒芒使命的战将标致303，直到305，均取得不俗成绩。而标致306和307更是先后取得全球220万量和300多万辆的辉煌销售数字。

2010标致308 GTi

国产308的内饰全面升级为欧版308两厢的造型，整体风格还是以实用为主，配置上也会有所加强。

2010标致308 GTi

动力部分，国产标致308沿用307的配置，1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，前者最大功率78kW(106PS)，最大扭矩142N.m；后者则为108kW(147PS)和200N.m，变速箱匹配5速手动和4速自动，这也与现款307相同。而一直呼声很高的装备1.6T+6速手自一体变速箱的标致308不知何时引入。更多精彩消息请关注凤凰网汽车从成都车展现场发回的报道。