2011年10月13日 07:14
来源：凤凰网汽车

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凤凰网汽车讯 近日，上海大众首款合资自主品牌天越[综述 图片]Tantos又有新消息，继9月中旬该全新品牌被曝光后，就引起了业内外广泛的关注，在以启辰、理念、宝骏为代表的合资自主品牌之后，一汽-大众推出全新开利，上海大众自然跟上脚步推出全新品牌天越。

上海大众合资自主品牌天越首款纯电动轿车申报图

朗逸电动车

就在十一前公布的工信部第229批新车公告中，上海大众全新的自主品牌“天越(TANTUS)”首次上榜。天越品牌下只有一款代号SVW7007的电动车进行申报，根据从尺寸及规律来看，天越的首款车型或为去年底开始亮相的纯电动版朗逸[综述 图片 论坛]。以下为天越首款车型的基本资料：

大众 E-Lavida

从曝光的申报图来看，天越电动车与朗逸高度接近，其车身侧面、车身尾部几乎就是朗逸的复制产品。但总体来说大众天越纯电动车的外观设计与现款大众朗逸有一些差别，其前脸接近于新一代大众新车的设计风格，据悉除了在天越上使用之外，它还很有可能代表了新款朗逸的外观设计。

2010款 朗逸 1.4T运动版

动力方面，目前申报资料上标明天越采用的是上海电驱动有限公司提供的永磁同步电机，型号为PMS，恒定功率为40kW(55马力)，峰值功率为90kW(122马力)。动力电池是由上海捷新动力电池系统有限公司提供的磷酸铁锂电池，标称电压294V。不过，目前天越纯电动车尚处于技术发展期，使用区域仅限于上海市，何时正式上市还是未知数。

2010款 朗逸 1.4T运动版

朗逸电动车

按此前电动朗逸车型的信息，“天越”电动车将在发动机舱盖和后背箱盖上都采用铝镁合金材料，车门部分主要为铝质。与目前的量产车型相比，这一系列轻质措施使新车的重量减少了近60公斤。

朗逸电动车

从曝光的动力信息来看，“天越”电动车动力来自安装于发动机舱内的一台连续输出功率为42kW的电动机，这台电动机供应厂商为上海电驱动有限公司，其最高输出功率可达90kW，其最高时速被限制在125km/h左右。

	编辑点评
	安安Ann:当下合资自主品牌已然成为了一种趋势，这也叫国内原本的自主品牌陷入两难。消费者更是一头雾水分不清合资和自主是如何联系到一起的。纵观目前合资自主品牌多以申报生产新能源车型为主，而目前以北京为例的汽车市场并不看好电动轿车前景以及还在等待相关政策的出台之中。对于第一个吃螃蟹的人我们总是抱着敬畏的态度，只好等到各家“合资自主品牌首款车型”新鲜出炉后试一试才能知道，敬请关注凤凰网汽车的每日报道。