全新一代宝马3系正式发布 增尺寸降油耗运动不减

2011年10月15日 01:35
来源:凤凰网汽车 作者:宁晓辉

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凤凰网汽车讯 北京时间10月14日晚间,宝马在慕尼黑正式发布了全新一代,也就是第6代宝马3系[综述 图片 论坛](F30)的首套官图及相关细节。宝马CEO诺伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)表示,新宝马3系仍是该细分市场最运动的车型,提供无与伦比的驾驶乐趣。据悉,新3系尺寸更大、油耗更低,将于2012年2月11日在全球各地上市,对手锁定奥迪A4、奔驰C级和沃尔沃S60[综述 图片 论坛]等。

全新一代宝马3系正式发布 增尺寸降油耗运动不减

全新一代宝马3系(F30)官图

2012款宝马3系基于全新的整体式全钢平台,仍坚持使用前置后驱。这个平台可大幅提升车身强度,还与纵置发动机配合,形成了理想的50:50前后重量分配。与新5系一样,3系也首次采用了前双叉臂后多连杆悬架型式,取代了现款前麦佛逊同后多连杆悬架,同时配备可变减震控制,可大幅降低簧下质量、提高响应度和灵动性。

全新一代宝马3系正式发布 增尺寸降油耗运动不减

全新一代宝马3系(F30)官图

尺寸方面,第6代宝马3系相比现款车型大幅增加,特别是车身长度增加了93mm,轴距增加了50mm之多,除此之外,前后轮距增幅也很明显,现在达到了1543(+37)mm和1583(+48)mm。尺寸增加无疑将会改善之前与竞争对手相比的劣势,尤其是广受批评的后排空间,现在的腿部空间增加了15mm,而头部空间增加了8mm。

全新一代宝马3系正式发布 增尺寸降油耗运动不减

全新一代宝马3系(F30)官图

全新一代宝马3系正式发布 增尺寸降油耗运动不减

全新一代宝马3系(F30)官图

尽管尺寸大幅增加,因为运用了大量的减重措施,新宝马3系的重量还比现款车型轻了,根据车型的不同最多可以达到40kg之多。值的一提的是,新宝马3系继Z4、1系和5系之后,也采用了电子机械转向系统。

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全新一代宝马3系(F30)官图

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