凤凰网汽车讯 在2010年底特律车展上,凯迪拉克发布了一款名为XTS Platinum的概念车型。未来将取代STS和DTS两款车,据悉,这款XTS预计将基于别克君越[综述 图片 论坛]的Epsilon II平台打造,相比于概念车,近日曝光的量产版本外观及内饰还是有相应的调整,据悉,这款新车将在即将开幕的洛杉矶车展全球首发。
凯迪拉克XTS Platinum概念车
量产版凯迪拉克XTS曝光
据媒体报道,日前,凯迪拉克误将量产版的XTS最终定型设计放上了其官网,虽然目前已经撤下,但却依旧没能阻止该图的曝光。
路试谍照
量产版的凯迪拉克XTS与概念车型的外型设计差异不大,只不过在头尾灯的内灯组,雾灯的区域有些细节的调整。
凯迪拉克XTS路试谍照
相比XTS Platinum概念车,量产后的XTS针对内饰进行了改进,其中在设计方面,其取消了数字液晶显示的仪表盘,并配备了传统的指针样式(只有最右侧采用信息显示屏),此外中控台与空调出风口设计也做了细微的调整,而换挡杆造型与位置也有所变化。
另外,量产的XTS还首次配备了通用的CUE(Cadillac User Experience)触摸信息娱乐系统,这套名为CUE的系统将娱乐信息、导航运用和交流工具都集成在了一起。它相当于ford旗下目前开始广泛装配的MYFORD TOUCH系统;这套系统将会是未来凯迪拉克品牌下统一装配的全新人机交互系统。并具备导航、蓝牙电话等功能。操作类似苹果智能手机。
凯迪拉克XTS内饰
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