法拉利599终极版即将登场 动力操控升级

2011年12月01日 10:30
来源:凤凰网汽车

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599
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凤凰网汽车讯 提起法拉利599XX,大家一定不会陌生,这款专为赛道而生的跑车于2009日内瓦车展发布,取代基于Enzo的FXX,其街版就是599 GTO和599GTB。日前,我们收到消息,2012款法拉利599[综述 图片 论坛]XX Evolution将于12月3日开幕的第36届博洛尼亚车展上首发。

法拉利599终极版即将登场 动力操控升级

2012款法拉利599XX Evolution官图

2012款法拉利599XX有多处技术改进,其中包括来自Enzo的V12发动机,由于采用了侧排气口,输出最大功率增加至750hp/9,000rpm,峰值扭矩达到700Nm。此外,法拉利还减小了主速传动比,提高了中高速赛道加速表现。

法拉利599终极版即将登场 动力操控升级

法拉利599 GTO

为了改善操控性,新车在车载电控系统中集成了一套主动空气动力学套件,其核心就是自动后翼板设计,两个风板可以通过电动方式旋转,从而根据车速和操控状态调节前后轮轴间的下压力,也就是说会依据车辆其他控制功能(ESP、ABS、SCM和F1-Trac)限定的某些参数自动调节风板。

法拉利599终极版即将登场 动力操控升级

法拉利599 GTO

除此之外,2012款599XX的定风翼有一定改动,同时后中包表面区域加大,而挡泥板和脚踏板也经过了重新设计,所有这一切在200km/h时速下风板开启后,使下压力激增至330kg,关闭时为440kg。

法拉利599终极版即将登场 动力操控升级

法拉利599 GTO

另外,599系列终极版还搭配了倍耐力轮胎,比原来的车型减重35kg。官方表示,599XX Evolution在意大利Fiorano赛道的表现仅为1:15"。

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法拉利599 GTO

编辑点评:在赛车领域,用Evolution就意味着这款车是终极版或最高性能版,只不过,599XX Evo仅供法拉利客户赛车部门Ferrari Corse Clienti在2012-2013赛秀为赛车客户提供赛道体验和相关开发之用,与普通消费者无缘。更多消息,敬请期待。

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