两大棘手问题
不知出何原因,尽管在本年度国内举行的上海以及广州车展上,来自东风裕隆旗下的纳智捷品牌都携大7 SUV以及大7 CEO进行了隆重的发布仪式。但在随后日子后,不管是通过报纸、电视还是网络层面,关于纳智捷品牌的宣传似乎一下减弱了很多。
这也引出来了纳智捷Luxgen5未来将遭遇到的最大难题还将是品牌认知度过低这一棘手问题,显然,伴随着内地汽车消费市场的一步步壮大,不断成熟的消费者们在购车时品牌影响力以及良好的口碑已起到了决定性的作用。
除此之外,良好的口碑自然离不开强大的售后网络所保证。目前来看,考虑到东风裕隆的合作计划刚刚开始,目前其4S店数量并不是很多,但这也意味着消费者在购车之后,售后服务方便将存在较多的不便,我想以上两大问题以成为消费者们在考虑到纳智捷品牌车型时最先考虑到的两大棘手问题,而这些问题也需要厂商待来年去加以解决。
竞争对手比拼
回到今天所讲的纳智捷Luxgen5车型上,整体配置丰富的它在台湾地区的售价达到了69-91万元新台币,(约合人民币14-19万元左右)。假使投产后的Luxgen5还能继续保持住这个售价区间的话,这将令其具有相当大的竞争力,并吸引一部分注重车型配置及豪华享受的潜在消费者。
但是,比对其未来竞争对手,纳智捷Luxgen5未来竞争道路绝非一路平坦。随着国内中型车市场的竞争日益激烈,不仅有例如奇瑞瑞麒这样的自主品牌推出了首款中型轿车,越来越多的合资品牌也通过增加车型、降低售价区间等办法以试图赢多更多的消费者。
谈到纳智捷Luxgen5最主要竞争车型时,我也将目标锁定在了雪铁龙C5[综述 图片 论坛]、标致5082.0L车型以及现代新索纳塔[综述 图片 论坛]、起亚K5[综述 图片 论坛]这几款车型上。48XX的超长轴距另这4款车型较之Luxgen5具有了更好的后排享受,而目前新索纳塔、K5动则近3万元的优惠幅度也另更多的消费者将眼光从紧凑型市场移到了中型车市场上来。
编辑点评:
相信很多人都没有想到,一个来自宝岛台湾的汽车品牌初来乍到就引起了如此之高的关注度。更难得可贵的是,其更希望用品质而不是一味的价格战而打动广大消费者,并将其竞争对手直接对准了广大合资厂商车型。通过以上文章的介绍可以看出,纳智捷Luxgen5未来之路并不平坦,到底能取得怎样的成绩还需我们拭目以待。
12 |