老款M6内饰
在新老款内饰的对比中，不难看出，碳纤维素材和排挡杆等M6所具备的经典设计元素都被继承和升级。但从时间的角度看，新款无疑更能体现宝马更高级别也就是7系的精髓所在。
配置方面，M6将配备抬头显示、远光灯辅助以及带行人识别的夜视系统等一系列宝马最新的科技配置。同时，还提供车道偏移警示、后摄像头等配置进行选装。对于操控而言，宝马为M6提供了运动调教的悬挂，以及一个带“M Dynamic”模式的新动态稳定系统。同时，新车还配备了高性能的制动系统，碳纤维陶瓷刹车片可供选装。
宝马M6的内饰更具运动化，采用了Merino真皮运动座椅，定制的挡把和专属的带换挡拨片的运动型方向盘。同时，新车的中控按钮也有所变化，并部分应用了碳纤维材质，在氛围灯的烘托下，突出了运动气息。新车还可选装方向盘加热、GPS导航以及Bang &Olufsen的音响系统。
●“M”级别动力
动力方面，M6搭载了和M5相同的4.4升V8发动机，最大功率输出560马力(412kW)，峰值扭矩680N·m，传动系统匹配的是7速M双离合变速器，并带有驾驶逻辑选择和起步控制系统。据官方表示，M6轿跑版的百公里加速时间为4.2秒，敞篷版为4.3秒。这样的加速成绩在M系里也拔得头筹。
编辑总结：M6在动力系统上很大程度上和M5是相同的，在配置上同样拥有夜视系统以及抬头显示功能，发动机及底盘同样也拥有同等水准的稳定控制程序，和驾驶模式选择。但M6能将豪华与性能相结合，个性的外观是其他M都比不了的，而和竞争对手相比，纯粹的运动性强调，也让M6更有性格。 
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