广汽三菱的即将挂牌成立已成定局，并将国产三菱旗下的SUV车型。而首款国产车型便是旗下紧凑型SUV-ASX劲炫，国产后的劲炫有望搭载1.6升及1.8升自然吸气发动机，换装小排量引擎并没有关税的制约，售价还将有进一步下探。
三菱ASX国产 配1.6L及1.8L引擎
广汽集团通过吸收合并广汽长丰，以加快成立广汽三菱的进度。而广汽长丰总经理、广汽集团三菱合资项目筹备组负责人付守杰也宣布，预计在今年年中，广汽集团与三菱汽车的新合资公司将正式挂牌成立。而旗下首款国产车型，将是三菱ASX劲炫。
ASX劲炫在海外市场上共有三款汽油动力车型，分别搭载1.6L、1.8L以及2.0L发动机。而国内仅有2.0L车型销售，对于中国汽车市场来说，紧凑型SUV排量都在2.0L左右，过小的排量容易给消费者一种小马拉大车的感觉。然而小排量的引擎推出将进一步降低劲炫的购买门槛，1.6升及1.8升引擎足以应付在城市中走走停停的路况，还可有效提升燃油经济性。加之其时尚大气外形，极具性价比的定位，国产后显然将得到更多消费者的青睐。
ASX国产与逍客竞争 预计售价14万
ASX劲炫在空间上有一定的优势 搭载小排量引擎可将其售价下探至14万元
结合竞争对手现状-合理定价，将是提升竞争力的有效手段
三菱ASX劲炫未来在广汽三菱投产后，其的主要竞争对手便是东风日产的逍客，两车在车身尺寸上并没有太大的差异，在长度、宽度及离地间隙上，有着一定的优势。而ASX劲炫则在高度和轴距优于逍客，这也使得ASX劲炫将会有比逍客有着更为优异的乘坐空间。 ASX劲炫作为三菱在国内最热门的SUV，相比同级别的逍客无论是在空间和外观上，劲炫无疑更占优势。目前进口的ASX劲炫的售价区间是19.98万至25.50万，结合市场上其他竞争对手的定价，加之国产后将没有关税的限制并搭载更小排量的发动机，其售价有望下探至14万元。
广汽三菱明确地指明了它将以SUV领域作为第一市场，首款国产SUV车型ASX劲炫，将以更低的售价及更低排量投入市场，这些举措必然增强其车型竞争力，并为广汽三菱品牌树立一定的影响力。
