奔腾系列的全新车型“B90”此次在北京车展上正式发布，作为奔腾的旗舰车型其采用马自达睿翼平台进行打造。奔腾B90预计在今年8月份正式上市，预计将会采用2.0L和2.3L发动机，近日有媒体了解到奔腾B90将推出一款全新的1.8升发动机，已应对公务车的采购限制。
奔腾B90配备1.8四缸引擎 共9款车型
此次推出的奔腾B90车型共计9款 分别为1.8升、2.0升及2.3升三个动力版本
先前在北京车展期间亮相的奔腾B90，所搭载的是一台2.3升发动机。而网通社从一汽轿车知情人处得到消息：奔腾B90将在今年8月上市并推出9款车型，包括了1.8L、2.0L和2.3L三款发动机。而推出的全新1.8升引擎，则是为应对公务车采购而推出的发动机。从我们获得的参数来看，采用睿翼平台的奔腾B90将很好的定位中级车市场，同时9款车型可以让消费者能够获得更为丰富的选择。
现款睿翼将垂直换代 奔腾B90使用睿翼平台
上市的新款睿翼 明年将被全新一代Mazda6所替代
使用马自达创驰蓝天动力总成的全新一代Mazda6将于明年下半年正式国产。而本月刚刚上市的改款睿翼(老款Mazda6海外换代车型)则将被全新一代车型替代。但为了有效节约成本将继续使用上一代睿翼的平台，只是悬架和底盘等方面进行优化升级，遂基于同平台的奔腾B90车型也将继续使用睿翼平台。
奔腾B90车型将继续使用现款的睿翼平台
奔腾B90基于一汽马自达的睿翼平台打造，但前脸仍保持着奔腾系列车型的家族式造型，不过进气格栅的设计要更加细腻。大灯的设计也比较精致，相比马自达睿翼车型的运动特质，奔腾B90则显示出了一款中级车应有的稳重大气。侧面造型上很难发现两者的相似之处，但相同的腰线造型也在一定程度上说明了两者的共同性，在车身尺寸方面，奔腾B90车型也已全面超越了睿翼。而尾部造型我感觉最能看出两者的关系，除去睿翼的尾翼及排气管外，两车的尾部轮廓十分近似，足以证明两者相同的DNA。
此次曝光了奔腾B90的1.8升引擎将是专门应对公务车市场所推出的，加之其拥有良好外观及多样化的动力搭配，也将为消费者提供更多的选择，日后合理的定价将决定奔腾B90的市场竞争力。
