X5车型作为宝马首款定义为SAV(Sports Activity Vehicles运动休旅车)的车型，其在国内市场上有着不错的销量。目前在售的X5车型寿命已临近换代周期，X5也将于明年发布换代车型，并搭载全新的2.0T发动机。
早先在1999年宝马为进军高端SUV市场推出了SUV车型-X5，并将其引入了一个全新的概念SAV(Sports Activity Vehicles运动休旅车)，从第一代X5车型的问世到推出换代车型，这一阶段的历时7年的时间。其在2006年完成了首次换代并沿用至今，这一代车身尺寸上向同级别车型卡宴、奔驰ML及奥迪Q7等看齐，而经过了6年的延伸，这一代X5的车型寿命也到了7年的换代周期。宝马也将于明年发布全新一代X5，以保证X5在市场上的车型竞争力。
新一代宝马X5的假想图与现款X5设计风格完全不同
通过发布的全新宝马X5假想图，从中可以看出其前脸造型上延续了全新3系的设计风格，将前大灯与进气格栅连为一体，大灯造型也与3系完全相同，保险杠经过了重新设计，两侧并配有LED日间行车灯，增加了整车的层次感。车型侧面增加了转向灯及侧进气口的设计，使其运动风格更为张扬，并取消了顶部行李架的配置，总的来说全新一代宝马X5造型更为动感，更为贴近其SAV概念的定义。
图中可以看出全新X5轴距、车长均有明显的变化
海外媒体曾拍摄到全新一代宝马X5的路试伪装谍照，谍照中能显示新车的尺寸相比现款有所放大，宝马X5为和同级别车型中的卡宴、奔驰ML及奥迪Q7等车型竞争中有所突破，车身尺寸的变化也是必须要有所改变的一项。
N20引擎+9速变速器 宝马X5将更环保
X5搭载的2.0T引擎在动力上与竞争对手相近 小排量的应用将使其售价更具优势
代号为F15的全新一代X5将采用铝材料和高强度的钢打造，进一步降低其车身自重。由于全新X5更轻的整车质量，其将匹配代号为N20的2.0T四缸涡轮增压发动机，其2.0T发动机动力与竞争对手相比差距并未拉开，还将有着更低的油耗及碳排放，其消费税未来也将有所下降，购买门槛也会随之降低。X5将匹配一款ZF研发的9速自动变速器，这将进一步增加其换挡的平顺性和燃油经济性。
宝马X5的换代车型在车身尺寸上进行加长，将符合国人对加长的情节。而X5在小排量涡轮增压发动机上的应用，使其在售价上有所降低，也将增强X5车型的市场竞争力。
