2011年06月09日 07:39
来源：凤凰网汽车 作者：张雅纯

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凤凰网汽车讯 作为标致首款投放中国市场的跨界SUV，标致3008[综述 图片 论坛]造型独特、结构紧凑、空间宽敞，这款车不仅是标致产品系列中的创新之作，也是当今汽车行业的创新之举。基于轿车、MPV、SUV车型的时尚性和舒适性，3008三位一体的设计思路为消费者提供了一个全新的选择。从某种角度上来说，标致提供了一种与众不同的驾车体验和时尚生活方式。今天，凤凰网汽车就对标致3008做一个全面细致的静态体验。

标致3008车型研发背景

早在2008年法国发布3008的时候，就有消息称该车要引进中国市场。随着近年来中国汽车消费市场对于Cross车型的需求增长，3008在中国的投放就变得顺理成章。3008被赋予了带领法国标致进入SUV领域的市场重任。“这款车我们叫它smart CITY crossover，这是唯一一款不玩野性的SUV，它不同于传统SUV单纯的通过大空间来强调舒适，而是采用了合理车内空间设计来达到强化舒适性，并保证了都市行车中最为重要的操作灵活性”。——标致官方称它为跨界SUV。

五年前，作为市场战略的一部分，标致开始寻找新的概念，以使自己能够在紧凑型轿车的巨大市场中脱颖而出。在制定项目指导原则时，至关重要的一步就是要听取并了解潜在客户的意见，而后做出其他人没有做过的决策。进行民意调查并对客户调查的结果进行推论后，形势很快明朗起来：的确有一些购车者怀有远大的理想，他们不属于轿车或MPV等任何现有汽车类别的购买群体。而新兴的SUV传达的是一种现代、休闲、远离喧嚣的形象，这些客户认为普通的SUV与日常生活相去太远，无法抚慰他们与日俱增的环境忧虑。随后，标致确立了精确、创新的项目计划，内部代码为“T84”，这就是标致3008。

凤凰网汽车静态体验进口标致3008 优点 空间灵活多变，内饰科技感十足。1.6T发动机动力充沛，6档变速器换挡平顺性不错。 缺点 中国没引进四驱车型，比较遗憾。舒适类配置不够齐备，减震调教偏硬，减震舒适性一般。价格比较昂贵。 售价 24.68～26.68万元 竞争车型 三菱劲炫，日产逍客，道奇酷搏。 制表：凤凰网汽车

外观：前脸造型最抢眼 跨界设计很前卫

标致3008最抢眼的还是前脸造型，3008一改标致的传统风格，浑然一体的大嘴设计有很强的视觉冲击力，整体进气格栅大胆而富有创意。虽然车头造型很有亲和力，但巨大的进气口和下护板又显露出一些凶悍，把家轿的柔美和SUV的硬派完美融合。此外，特别配备的越野外观套件使这款车充分彰显出SUV车型的风格元素。作为一款紧凑型跨界SUV，尺寸决定了它只有五门五座的车型。

3008是标致在国内投放的首款跨界SUV，其最早的设计是源于2008年巴黎车展上的Prologue概念车，由紧凑型轿车的平台研发而来，所以车身尺寸小巧玲珑。尺寸方面，标致3008的长宽高分别为：4365mm、1837mm和1639mm，轴距为2613mm，比目前多数城市SUV都要小一点，整车显得更为紧凑。3008拥有150mm的离地间隙，能够应对普通非铺装路面的路况环境。此外，前保险杠下方的铝合金护板很好的为3008添加了几分SUV的霸气。

根据相关资料显示，标致3008的风阻系数仅为0.296，这样的数据也将直接反应到车辆油耗和行驶性能上，非常值得我们期待。值得一提的是，标致3008的前翼子板为树脂材料，经过挤压后会自动恢复原形。这在发生交通事故时，能够最大限度的保护被撞行人。

从侧面来看，标致3008利用车顶上沿和车门下缘的两条镀铬饰条勾勒出侧面轮廓，优雅[综述 图片 论坛]的弧线车顶、宽大的C柱和圆润利落的车尾被完美融合在一起。或许这就是法式浪漫的经典元素之一。

标致3008独特的车身设计，融合了SUV的高度、MPV的宽敞，掀背车的紧凑利落，演绎出法式浪漫的跨界休旅车。从这个角度远远看去，标致3008整体圆润而不失时尚，不规则的近三角形尾灯很和谐的融入了尾部造型中，体现出一种未来的科技感。

标致3008宽大的车尾让人有了一种瞎想，它的行李厢空间应该不小，而对开的尾门也让人对其实用性更加期待。三角形尾灯造型独特，密集的点阵布局很容易被认为是LED灯组（很多汽车媒体都被这种外观误导），事实上仅是普通灯泡，这种节约成本的做法并没有影响档次感。这里要提一下的是，标致3008的后备箱盖采用上掀式设计，同时下部又可以放倒，方便存放物品。而全尺寸备胎和随车工具位于行李箱的最底部。