凤凰汽车讯 美国洛杉矶附近的Malibu海滩;梁朝伟那深邃而又迷离的眼神;一台驰骋着的红色雪佛兰车型;这三个条件构成了近一段时间通用雪佛兰的主打车型,第八代雪佛兰Malibu,中文名称为迈锐宝。
对于迈锐宝而言,无论是在今年1月份的初次见面时,还是在3月份我们对其2.4升车型的深度测试时,它那较为悠久的历史都被我们所提及过。上个世纪60年代美国肌肉车大行其道之时,雪佛兰借机在1964年打造了一款肩负"全球战略"使命的车型,即雪佛兰Malibu,也就是现在这款雪佛兰迈锐宝的鼻祖车型。
雪佛兰Malibu车型年代表 | ||
车型 | 车款 | 年份 |
---|---|---|
雪佛兰Malibu | 第一代 | 1964年-1967年 |
第二代 | 1968年-1972年 | |
第三代 | 1973年-1977年 | |
第四代 | 1978年-1983年 | |
第五代 | 1997年-2003年 | |
第六代 | 2004年-2008年 | |
第七代 | 2008年-2011年 | |
第八代 | 2011年- | |
制表:凤凰网汽车 |
直至2008年雪佛兰Malibu发布了第七代车型,这一代车型采用了通用知名的Epsilon平台,车辆尺寸和配置得到了明显的提升,并且直接将竞争对手锁定为雅阁与凯美瑞。2011年4月在上海发布的全新一代雪佛兰Malibu(中文名:雪佛兰迈锐宝)则为第八代车型,采用与新君威相同的Epsilon II平台,虽然介于平台的限制,第八代车型比上一代车型小了不少,但出于对新君威车型的认识,出自同一平台的雪佛兰迈锐宝将会拥有更多欧系车的特点。
在今年的3月份,我们曾经对迈锐宝2.4升车型进行了深度的测试,当时它的表现完全赢得了我们的认同。时隔2个月后,我们又一次的拿到迈锐宝的测试车,不过不同的是,此次拿到的是2.0升排量车型,而我们测试的目的也是要验证一下,当2.4升车型赢得好评后,2.0升车型的表现又如何呢?
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