2011年09月16日 15:54
来源：凤凰网汽车

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

凤凰网汽车讯 9月16日，作为国内年度最重要的汽车盛典之一的2011第14届成都国际车展正式拉开序幕，本届车展的首发、上市新车多达近30款，其中东风标致家族带来了旗下现款307的替代车型全新308，据了解，国产标致308是一款面向中国市场设计的全新产品，动力系统将沿用307的配备，预计新车将于10月份上市。

标致308

据悉，早在2005年,作为最早被引入国内的307车型，即便是经过了小改款换上了大嘴造型，但现在看来已然有点过时了，因此东风标致将在此次成都车展上首次推出308来取代现款307。标致308三厢版长×宽×高分别为4558×1805×1505mm，相比307车型(4481×1746×1526mm)在长宽方面增加了一些，而2612mm的轴距没有变化，高度有所调低，更符合国人的审美标准。

标致308

国产308的内饰全面升级为欧版308两厢的造型，整体风格还是以实用为主，配置上也有所加强。

标致308

说到标致汽车3字头的车型开端可以追溯到1900年，而首款以30X方式命名的标致301，在20世纪30年代这个汽车工业兴起不久的时期，就采用了硬顶折叠的亮相方式。从背负起勒芒使命的战将标致303，直到305，均取得不俗成绩。而标致306和307更是先后取得全球220万量和300多万辆的辉煌销售数字。

标致308

标致308

动力部分，国产标致308沿用307的配置，1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，前者最大功率78kW(106PS)，最大扭矩142N.m；后者则为108kW(147PS)和200N.m，变速箱匹配5速手动和4速自动，这也与现款307相同。而一直呼声很高的装备1.6T+6速手自一体变速箱的标致308不知何时引入。更多精彩消息请关注凤凰网汽车从成都车展现场发回的报道。

点击进入2011成都车展专题