[凤凰评车]体验长城腾翼C50T 全尺寸家轿的诱惑(5)_汽车

[凤凰评车]体验长城腾翼C50T 全尺寸家轿的诱惑(5)

2011年09月20日 07:12
来源：凤凰网汽车作者：张雅纯

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

后排的座椅也很舒适，但头部空间稍显局促，腿部空间有两拳，比较适合家庭用户。而后排的中央扶手位置比较矮，看上去也比较寒酸，好在两个杯架是比较实用的。

腾翼C50T驾驶席车门旁边的拉动式开关是负责油箱及后备箱开启的装置，这个开关可以通过钥匙锁止，增强安全性。C50T的后备箱开口很大，高度适中，取放物品比较轻松，但后备箱内部的形状并不太规则，突起物较多，影响大件物品的放置。

作为国内首款量产小排量1.5T涡轮增压车型，腾翼C50T搭载的发动机，最大功率为98kW/5600rpm，最大扭矩达到了188Nm/2000-4500rpm，动力表现达到了同级别1.8L--2.0L发动机车型水平。与发动机相匹配的是五速手动和CVT(无级变速)变速系统，燃油经济性理论上讲是不错的。

张雅纯文集

全文总结

张雅纯：长城腾翼C50T的出现，让我们看到了自主品牌小排量涡轮增压车型的希望。虽然新产品还有待市场检验，但是长城敢于创新的精神还是值得很多自主品牌学习的。在做工方面，腾翼C50T进步的同时也留下了一些遗憾，国产车型内饰粗糙的形象还没有得到飞跃性的提升。总的来说，腾翼C50T比较适合国内普通家庭用户作为代步车来使用，如果其价格比较平易近人的话，在销量或许将有所突破。

高清图集-C50(1059张)

1 2 3 45

相关报道：

·[凤凰评车]凤凰网图解东风标致308 造型国际化

·[凤凰评车]体验宝马6系Coupe 遇见第一眼的爱情

·[凤凰评车]图解三菱帕杰罗劲畅日系越野新风尚

·[凤凰评车]2012款捷豹XF 向旗舰XJL靠拢

·[凤凰评车]奔驰E300L优雅型对比宝马528Li 制衡

·[凤凰评车]比亚迪L3对比新款帝豪EC7 自主较量

·[凤凰评车]全新思域对比全新速腾换代版CS

·[凤凰评车]凯迪拉克SRX对比日产楼兰更高追求

[责任编辑：wuliang] 标签：长城腾翼 C50 自主全尺寸家轿体验涡轮增压 T

3g.ifeng.com 用手机随时随地看新闻

	[查看跟帖]我要跟帖 0人参与 0条评论
	用户名密码自动登录注册文明上网，登录评论！所有评论仅代表网友意见，凤凰网保持中立。发布评论可同步到微博，登录试试吧如果您还没有开通微博，勾选后会自动开通同步到微博