驾驶者可以通过信息娱乐系统选择3种不同的工作模式,其中,纯电动模式下,V60将尽可能以电力驱动;混动模式是缺省设定,可使发动机和电动机同时工作,实现驾驶乐趣与节油环保的完美平衡;性能模式则将全力输出动力,实现百公里加速时间只需6.9秒。
2011日内瓦车展上即将首发的沃尔沃V60插电式混动版只是一款展示用的原型车,真正的量产车型将在明年晚些时候正式上市。
编辑点评:新能源车已经成为各大厂商的共识,作为目前最可行的实施方案,插电式混动技术已经在多款量产车上投入应用。沃尔沃V60混动版采用柴油机与电动机的组合,可进一步降低CO2排放量。更多消息,敬请期待。(文/宁晓辉)