凤凰网汽车讯 帕加尼Zonda的换代车型Huayra在日内瓦车展上首次在公众面前亮相,这款车延续了Zonda的风格,依然具有浓郁的赛车风格和意大利手工艺的体现。与上一代车型比最显眼的变化时采用了鸥翼式车门,另外这台车采用了全新的V12增压发动机,比上一代车型Zonda拥有更强劲的动力和更为出色的空气动力学效应,综合性能大幅提高。
帕加尼与奔驰AMG分部结盟,Huayra搭载了奔驰著名的双涡轮增压6.0升V12发动机,但拥有两种不同版本的调校:标准版700匹/900牛米、运动版730匹/1100牛米,数据非常惊人。为减少传动长度,英国赛车专厂XTRAC提供的7速拨片换档变速器横置在发动机之后。
这款发动机早已出现在奔驰SL65 Black系列之上,不过帕加尼主要加装了新的缸盖、活塞、歧管和涡轮增压器,减少了涡轮迟滞,提高了油门响应。性能方面,官方没有发布相关数据,不过声称,试车时最高车速达到过368公里/小时,百公里加速只需要3.3秒。
车身尺寸方面,长宽高分别为4605mm*2036mm*1169mm,尽管Huayra比Zonda大出不少,同时增加了一些安全装备,但整备质量仍保持在1350公斤。另外,配备倍耐力PZeros轮胎,前后规格分别为225/35 ZR19和335/30 ZR20。
内饰设计一眼就能认出是台帕加尼,只不过较之Zonda大一些,配备了触摸屏导航和蓝牙,多功能方向盘集成了灯光、雨刮、指示灯控制钮,甚至是Manettino控制钮。手工制作的仪表盘和车形状的钥匙都让Huayra与众不同。