改款308增加了GTI车型,虽然动力没有较大提升,但在外观和内饰上却增加了相应的GTI套件,比如金属踏板和形状不规则的方向盘,以增加运动感。
改款标致308在动力方面有着丰富的选择,其中包括了四款汽油发动机和四款柴油发动机,其中汽油发面,包括了98马力的1.4L VTi发动机、120马力的1.6LVTi发动机、156马力的1.6L THP发动机、200马力的1.6L THP发动机(即标致308[综述 图片 论坛] GTi车型)。柴油方面,新车搭载了最大功率为92马力的1.4L HDi FAP发动机、112马力的e-HDi FAP发动机(具有发动机启停技术)、150马力的2.0L HDi FAP发动机、163马力的2.0LHDi FAP发动机(仅在308CC上有此动力配置)。
变速器部分是最大的改动,改款308增加了5速制动、6速自动和6速手动功能。至少比现在国内进口销售的308有本质的提升,相信国产后会搭配6速自动变速器,它能带来更好的换挡平顺性和燃油经济性。
对于国内的307车型来说,双区域自动恒温空调也是一项比较让人欣喜的配置。在紧凑型轿车行列,使用此配置的仍旧多为ABB品牌。
总结:308车型不论从各方面来讲都是一款不错的紧凑型轿车,2012款虽然改动不大,但却让它的品质更上一层楼,尤其是针对薄弱的变速器环节进行了本质的提升,这对国内的标致迷们来说无意识最好的礼物。另外根据前段时间国内的的308谍照情况来看,有可靠消息称,308两厢版已经加快了国产的进程,这只是一个时间问题。308三厢版暂时暂时没有消息说要生产,看来408还是要在一段时间内肩负起国内紧凑型三厢车的重任。
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