空间拓展:乘员舱不要寄予厚望,行李箱有意外惊喜
double bubble的车顶设计使得后排两个座位在乘坐乘客的时候可以获得更加宽裕的头部空间,但是即便如此,它腿部空间的局促感还是让你绝对无法忽略的。不过对于这种跑车,尤其是入门级小跑车而言,宽敞的空间本身就不是它们追求的重点。
不过相比之下,RCZ行李箱的宽敞与实用却是我们没有预料到的,掀背式的尾箱造型加上宽大的行李箱开口,对于取放物品十分方便,内部空间也还不小,储物能力在跑车里算是不错的了。不过这也是主要得益于RCZ并没有采用硬顶敞篷的设计,省去了收折车顶的空间。
RCZ采用全尺寸备胎,不过这个备胎并没有隐藏在行李箱地板下面,而是用一个黑色的袋子装起来,直接放在行李箱内,这肯定会影响行李箱的储物能力,但是其实也非常方便,当你不需要使用的时候完全可以拿出来放在家里,节约储物空间而且还省油呢。而在备胎传统的位置,行李箱地板下面,我们则看到了分化出区域的储物空间,不过有一部分被工具占领了,但是其他的空间还是可以用来储物的。
在人性化储物空间方面,也似乎并不是RCZ的强势项目,手套箱已经算是大的了,而中央扶手箱内部空间却很一般,另外车门上的储物空间也并没有集成杯架的功能,有点窄储物能力比较有限。