2011年06月15日 10:36
来源：车讯网

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空间：紧凑级尺寸难与B级车抗衡

法国车在空间拓展方面的表现一直都还不错，所以即便是今天我们看到的风朗[综述 图片]只拥有2702mm的轴距，我们依然可以在它的后排找到十分舒适的乘坐感受，腿部头部以及横向的空间都还算比较宽裕，虽然与动辄轴距超过2800mm的大多数中级轿车相比还是存在一定的察觉，但是能够在2702mm的轴距基础上扩展出如此的空间也已经是很不错的了。

雷诺风朗的行李厢在我们没有得到数据的时候就已经叹为观止了，不仅内部空间看上去很大，而且开口度也很不错，对于储物能够提供不少便利，只可惜没有采用液压顶杆的设计多少还是影响了行李厢的储物能力，再加上无法完全放平的后排座椅，实际上风朗的行李厢应该可以有更加出色的表现才对。不过从数据上看，接近500L的表现已经还不错了。

早在我们接触雷诺其他车型的时候，最典型的就是雷诺的城市SUV车型科雷傲[综述 图片 论坛]了，我们就对法国朋友惊人的细心所折服，不管是传统的储物空间，还是座椅下面、犄角旮旯，都可以被挖掘出来储物，这绝对是性格浪漫感想敢做的法国人最擅长的事情。不过在雷诺风朗上，这个方面的表现似乎并没有尽人意，甚至无法与日系品牌相媲美。

首先车门上就没有做到物尽其用，四个车门只有前排两个带有储物空间，而且这个储物空间也比较有限，很窄很长几乎放不下什么大件物品，就更不要提瓶架之类的实用细节了。

其次，主流的中央扶手箱和手套箱的空间也实在是普通了一些，前座中央扶手箱还略好一些，不管怎么说内部规整还是能放进一些东西的，但是手套箱就完全不同了，弧形的设计从外面看绝对的时尚靓丽，但是打开之内内部繁琐的分层设计反而为本来就不宽裕的空间雪上加霜，丝毫没有起到任何帮助的作用。

后排中央扶手虽然不够豪华，但是能够拥有杯子，而且是两个杯子已经是不错的了，毕竟根据前面的推理，这里按说应该是什么都不会有的，现在有了杯子的存在满足日常家用是没有问题的。

唯一让人感到欣慰的是，风朗在前排座椅靠背上加入了带有收缩性的储物网兜，不过这也并不算什么稀罕物，大多数车型在这个位置都带有杂志袋。所以风朗的人性化储物空间只能算基本及格。